» Accord CM1 schlechter leerlauf und Fehlercode p1009

AH64 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 23.04.2010 Beiträge: 124

Hallo, bei meinem CM1 leuchtet seit kurzem die MIL und die VSA lampe.
Als Fehler wird P1009 ausgegeben, wurde gelöscht kommt aber schnell wieder.
Dazu reiht sich ein sehr schlechter leerlauf ein. Das artet bis zum ausgehen des Motors aus.
Das VTec ventil an der Stirnseite habe ich schon erneuert. Hat aber nichts verändert.

Weiss einer rat?

MFG AH64

mr7 · 04.02.2017, 07:48

Vielleicht hilft dir das weiter

AH64 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 23.04.2010 Beiträge: 124

Das Video kannte ich schon, das sieb hab ich sauber gemacht und das Ventil ist ja schon neu.
Nun ist folgendes aufgetreten.
Dieser fehler hat sich wohl erledigt.
Der leerlauf ist aber immer noch schlecht und nun kommt der Fehlercode P0344 andauernd (Nockenwellenpositionsgeberkreis, Intermittierend)
Nach dem löschen sofort beim starten wieder da.

Meine frage ist nun A: Kann es sein das dieser fehler durch eine gelängte Kette oder übergesprungene Nockenwelle entstehen kann?

Und B: Welcher von den beiden Nockenwellensensoren ist welcher? der Vordere für einlass und der hintere für Auslass?
Bei Herth und Buss ist es genau andersrum beschrieben.

MFG

civic26 · 05.02.2017, 09:12

Klingt eher nach a......wie viel hat dein acci runter????

AH64 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 23.04.2010 Beiträge: 124

120000km.

Ich hab nun die steuerkette überprüft, und was soll ich sagen...

Beide nockenwellen 1 zahn übergesprungen.
Die Kette ist so lose das ich bei eingebauten spanner in einer bestimmten Motorstellung beide nockenwellen wieder zurücksetzten konnte...

Kann ich mir fast garnicht vorstellen, ohne rasseln ohne klappern. Ich hoffe das nur der Spanner ein problem hat...

MFG

civic26 · 06.02.2017, 18:47

....wenn du eh auf machen musst mach die Kette mit....

EarL_VTEC · 27.11.2017, 08:30

Moin an Bekannter hat den Fehler zurzeit, ließ sich aber löschen und kam nicht wieder.
Das Fahrzeug hat vor nem Jahr schon neue Kette und Spanner bekommen.

Was kam hier raus zuletzt?

maxrev.de · Gast

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AH64 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 23.04.2010 Beiträge: 124	03.02.2017, 19:37 zitieren Hallo, bei meinem CM1 leuchtet seit kurzem die MIL und die VSA lampe. Als Fehler wird P1009 ausgegeben, wurde gelöscht kommt aber schnell wieder. Dazu reiht sich ein sehr schlechter leerlauf ein. Das artet bis zum ausgehen des Motors aus. Das VTec ventil an der Stirnseite habe ich schon erneuert. Hat aber nichts verändert. Weiss einer rat? MFG AH64 Gefällt mir Teilen twittern
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mr7 Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 418	04.02.2017, 07:48 zitieren Vielleicht hilft dir das weiter
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AH64 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 23.04.2010 Beiträge: 124	04.02.2017, 19:52 zitieren Das Video kannte ich schon, das sieb hab ich sauber gemacht und das Ventil ist ja schon neu. Nun ist folgendes aufgetreten. Dieser fehler hat sich wohl erledigt. Der leerlauf ist aber immer noch schlecht und nun kommt der Fehlercode P0344 andauernd (Nockenwellenpositionsgeberkreis, Intermittierend) Nach dem löschen sofort beim starten wieder da. Meine frage ist nun A: Kann es sein das dieser fehler durch eine gelängte Kette oder übergesprungene Nockenwelle entstehen kann? Und B: Welcher von den beiden Nockenwellensensoren ist welcher? der Vordere für einlass und der hintere für Auslass? Bei Herth und Buss ist es genau andersrum beschrieben. MFG
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	05.02.2017, 09:12 zitieren Klingt eher nach a......wie viel hat dein acci runter????
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AH64 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 23.04.2010 Beiträge: 124	05.02.2017, 15:09 zitieren 120000km. Ich hab nun die steuerkette überprüft, und was soll ich sagen... Beide nockenwellen 1 zahn übergesprungen. Die Kette ist so lose das ich bei eingebauten spanner in einer bestimmten Motorstellung beide nockenwellen wieder zurücksetzten konnte... Kann ich mir fast garnicht vorstellen, ohne rasseln ohne klappern. Ich hoffe das nur der Spanner ein problem hat... MFG
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	06.02.2017, 18:47 zitieren ....wenn du eh auf machen musst mach die Kette mit....
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23563 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	27.11.2017, 08:30 zitieren Moin an Bekannter hat den Fehler zurzeit, ließ sich aber löschen und kam nicht wieder. Das Fahrzeug hat vor nem Jahr schon neue Kette und Spanner bekommen. Was kam hier raus zuletzt?
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maxrev.de Gast	27.11.2017, 08:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Accord CM1 schlechter leerlauf und Fehlercode p1009" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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