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| Newbie Anmeldedatum: 06.08.2009 Beiträge: 22 Chats: 0 | hallo leute will was grösseres aus meinem ce9 machen aber nach langem suchen und nachfragen in einigen tuning shops wird mir klar es geht nur ein anderer motor! welchen motor kann ich nehmen und was brauch ich alles dafür? |
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Senior ![]() Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE7 Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 436 Chats: 15 Wohnort: Waren Müritz | Auf jden Fall braucht dein Motor zumindest Euro 2. Der beste Motor für deinen Wagen wäre ein H22. Denn der passt in die OEM Halterungen. Die findet man in einem Honda Prelude und auch im Accord Type-R. Die Motoren aus dem Prelude also H22A2 und H22A5 haben 185 PS bei 2,2 Liter Hubraum. Der ATR-Motor H22A7 hat 212PS bei 2,2 Liter, aber an diesen Motor kommt man nicht so leicht und so günstig wie die vom Prelude. Was man alles braucht kann ich dir nicht genau sagen. Da enthalte ich mich lieber bevor ich dir was falsches sage. Ein H22A7 Motor vom ATR wurde auf jedenfall schon einmal in einem CC7 geswapt, also geht das auch beim CE9, fragt sich nur mit wie viel aufwand er das gemacht hat. Die Firma Völkl Motorentechnik GmbH hatte auch mal Motoren für solche Wagen umbegaut aber ob die das immernoch machen kann ich dir auch nicht sagen. Leider ist die TÜV-Abnahme eigensache. |
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| Senior Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 306 Chats: 0 Wohnort: 96052 Bamberg | Klar kann man aus nem CE9 Motor was rausholen, nur wirst da in Deutschland wenig Tuner finden, selbst bei der H-Serie gibt es nur wenig die Ahnung von haben, die Motoren sind in Deutschland etwas untergegangen. In den USA gibt es einen Tuner der sich auf F-Serie Spezialist ist, Bisimoto da bekommst alles. Aber vom Aufwand/Leistung wäre eine H22A Motor schon besser, am besten nen H22A8 200PS (Prelude ab 2000) oder H22A7. Oder Umbau auf Turbo dazu wäre F22 eine gute Basis der besitzt bereits Stahlstahllaufbuchsen. |
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| Newbie Anmeldedatum: 06.08.2009 Beiträge: 22 Chats: 0 | Hört sich ja ganz nett an jez bleibt nur noch die frage wie is das mit dem getriebe und den radnarben. Wenn das getriebe nicht passt dann muss ich auch die antriebswellen nehmen, das werd ich dann auch alles brauchen oder? Da wärs am besten ich kauf mir was zum schlachten, wobei mir am liebsten wäre wenn das getriebe passt |
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| Senior Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 306 Chats: 0 Wohnort: 96052 Bamberg | Dein F22 Getriebe paßt an den H22 Block, das H22 Getriebe ist aber kürzer als das F22 nur mal als Info. Wenn du ein H22 Getriebe nimmst kann ich leider sagen ob die Antriebswellen vom F22 passen.... Gab es den CE9 in USA, wenn ja findet da man bestimmt Infos. |
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| Newbie Anmeldedatum: 06.08.2009 Beiträge: 22 Chats: 0 | Ich weis aber net obs ihn in den usa gab und wenn ja dan weiss ich nocht unter welcher bezeichnung |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 807 Chats: 3 Wohnort: Kassel | Hallo, die wohl umfangreichste Sammlung von Accord-Umbauten und eine ganze Menge Leute, die Dir wirklich alle Fragen beantworten können, findest Du hier: http://www.cb7tuner.com/ http://honda-tech.com/ Tuningteile kauft man am besten in den USA, das lohnt sich auch mit Versand, Zoll und MwSt. noch. Ganze Motoren oder komplette Umbausätze/Unfallwagen kauft man am besten in England, dort ist Honda nicht sonderlich beliebt und deshalb vergleichsweise billig. H22-Komplettsätze mit Getriebe, Antriebswellen und Kabelbaum habe ich dort schon oft für umgerechnet weit unter 1000 € gesehen, mitunter auch schon für 500. |
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Senior ![]() Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE7 Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 436 Chats: 15 Wohnort: Waren Müritz | Madiaks schrieb: Gab es den CE9 in USA, wenn ja findet da man bestimmt Infos. Nein, den gab es nur in Europa. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 10.05.2005 Beiträge: 333 Chats: 0 | das beste ist du haust dir einen H22A aus dem BB Preluden rein (den ab 97 wegen euro2) und den kannst du dann richtig Gut herrichten. Die Firma IPP macht zum Beispiel Drosselklappen und Ansaugbrücken bearbeitungen. |
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