» 7j x 15 ET45 195er 50er Bereifung + Dts Gewindefahrwerk + Ej9

kevin2310 · 29.04.2014, 10:48

Bekomm ich das indem jetzigen Zustand eingetragen?
Hinten ist nicht gebördelt..
Beim schnelleren durchfahren von scharfen Kurven schleift es mal.
Wie sind die Richtlinien beim TÜV? Wie prüfen die das ganze?
Muss ich bei ner einzelabnahme den vollen Preis von 130€ zählen wenn ich nicht durchkomm und zur Nachprüfung gehen?

Kane · 29.04.2014, 10:59

Stell ihn mal vorne und hinten auf ne umgedrehte Felge um zu verschänken

Wenn dann nix schleift kannst du es beim Tüv versuchen (vom Prüfer hängt ab ob kullimine oder Finger zum kontrollieren genommen wird) sonst erst etwas abstand durch kannte anlegen erzeugen

kevin2310 · 29.04.2014, 11:00

Meinst du zb vorne links und hinten Rechts ein ungedrehtes Rad?

Kane · 29.04.2014, 11:05

Ja das du komplett eingefedert hast
Nehme dafür meistens Stahlfelgen die eh rumstehen

kevin2310 · 29.04.2014, 11:17

Zu doof, dass ich leider keine unbrauchbaren Felgen da habe

Wie schaut's denn auf Bildern aus? Oder mal versuchen 2 Kollegen auf Kofferraum hocken zu lassen und gucken ob's schleift? Oder soll ich einfach hören woofer, Ersatzrad raus, und mit leerem Tank zum TÜV? Das alles an Gewicht macht ja sicherlich noch n bissle was aus

Kane · 29.04.2014, 11:22

Durch das verschränken macht das Gewicht nicht viel aus

Dann sich dir nen 10cm Holzklotz oder organisier nen zweites Ersatzrad

Den Felgen passiert dabei ja nix

Michi_08 · 29.04.2014, 11:24

Wo schleift es denn?
Bei vielen schleift es ja vorne im radhaus wenn man komplett eingelenkt hat

Ich hatte die gleiche Höhe wenn nicht tiefer und da hat nichts geschliffen

AiC · 29.04.2014, 11:28

Bei ET45 sollte da eigtl nix schleifen, aber wie Heiko schon gesagt hat, wenn du gewissheit willst , einfach mal diagonal 2 stahlfelgen drunter und ablassen (so hatten sies bei mir auch gemacht gehabt) da siehste dann ob was schleift oder nich ^^

Bei meinem alten wagen (war 60/60 tiefer) hats am anfang geschliffen, hab dann einfach mal federwegsbegrenzer rein ( ja ich weiss is eigtl nicht erlaubt) und dann hen sies geprüft mit der "felgentaktik" und nix hat geschliffen (und haben au nix zu den begrenzern gesagt xD, KUS halt

)

Probiers einfach mal aus ^^

R-Cooky · 29.04.2014, 20:25

Bei meinem alten QP mit 8x17" vorne ET 30 hinten ET25 (per Distanzscheiben 5/10mm) mit FK Gewinde -75mm war weniger Platz.
Besonders hinten. Da passte nicht mal mehr der kleine Finger zwischen.
Kanten waren umgelegt und minimal gezogen, alles eingetragen.
Da solltest du mit deinem Crossover erst recht keine Probleme haben ...

Kane · 29.04.2014, 20:56

R-CookyBei meinem alten QP mit 8x17" vorne ET 30 hinten ET25 (per Distanzscheiben 5/10mm) mit FK Gewinde -75mm war weniger Platz.
Besonders hinten. Da passte nicht mal mehr der kleine Finger zwischen.
Kanten waren umgelegt und minimal gezogen, alles eingetragen.
Da solltest du mit deinem Crossover erst recht keine Probleme haben ...

Wenn er schon sagt das es bei kurvenfahrten schleift hätte ich da Einwände

maxrev.de · Gast

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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	29.04.2014, 10:48 zitieren Bekomm ich das indem jetzigen Zustand eingetragen? Hinten ist nicht gebördelt.. Beim schnelleren durchfahren von scharfen Kurven schleift es mal. Wie sind die Richtlinien beim TÜV? Wie prüfen die das ganze? Muss ich bei ner einzelabnahme den vollen Preis von 130€ zählen wenn ich nicht durchkomm und zur Nachprüfung gehen? image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20581 Wohnort: Bad Schwalbach	29.04.2014, 10:59 zitieren Stell ihn mal vorne und hinten auf ne umgedrehte Felge um zu verschänken Wenn dann nix schleift kannst du es beim Tüv versuchen (vom Prüfer hängt ab ob kullimine oder Finger zum kontrollieren genommen wird) sonst erst etwas abstand durch kannte anlegen erzeugen
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	29.04.2014, 11:00 zitieren Meinst du zb vorne links und hinten Rechts ein ungedrehtes Rad?
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20581 Wohnort: Bad Schwalbach	29.04.2014, 11:05 zitieren Ja das du komplett eingefedert hast Nehme dafür meistens Stahlfelgen die eh rumstehen
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	29.04.2014, 11:17 zitieren Zu doof, dass ich leider keine unbrauchbaren Felgen da habe Wie schaut's denn auf Bildern aus? Oder mal versuchen 2 Kollegen auf Kofferraum hocken zu lassen und gucken ob's schleift? Oder soll ich einfach hören woofer, Ersatzrad raus, und mit leerem Tank zum TÜV? Das alles an Gewicht macht ja sicherlich noch n bissle was aus
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20581 Wohnort: Bad Schwalbach	29.04.2014, 11:22 zitieren Durch das verschränken macht das Gewicht nicht viel aus Dann sich dir nen 10cm Holzklotz oder organisier nen zweites Ersatzrad Den Felgen passiert dabei ja nix
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Michi_08 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 1998 Civic EJ9, 2009 BMW 325i E91, 2015 CBR 650 Anmeldedatum: 17.03.2009 Beiträge: 1671 Wohnort: Duisburg	29.04.2014, 11:24 zitieren Wo schleift es denn? Bei vielen schleift es ja vorne im radhaus wenn man komplett eingelenkt hat Ich hatte die gleiche Höhe wenn nicht tiefer und da hat nichts geschliffen
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	29.04.2014, 11:28 zitieren Bei ET45 sollte da eigtl nix schleifen, aber wie Heiko schon gesagt hat, wenn du gewissheit willst , einfach mal diagonal 2 stahlfelgen drunter und ablassen (so hatten sies bei mir auch gemacht gehabt) da siehste dann ob was schleift oder nich ^^ Bei meinem alten wagen (war 60/60 tiefer) hats am anfang geschliffen, hab dann einfach mal federwegsbegrenzer rein ( ja ich weiss is eigtl nicht erlaubt) und dann hen sies geprüft mit der "felgentaktik" und nix hat geschliffen (und haben au nix zu den begrenzern gesagt xD, KUS halt ) Probiers einfach mal aus ^^
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	29.04.2014, 20:25 zitieren Bei meinem alten QP mit 8x17" vorne ET 30 hinten ET25 (per Distanzscheiben 5/10mm) mit FK Gewinde -75mm war weniger Platz. Besonders hinten. Da passte nicht mal mehr der kleine Finger zwischen. Kanten waren umgelegt und minimal gezogen, alles eingetragen. Da solltest du mit deinem Crossover erst recht keine Probleme haben ...
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20581 Wohnort: Bad Schwalbach	29.04.2014, 20:56 zitieren R-CookyBei meinem alten QP mit 8x17" vorne ET 30 hinten ET25 (per Distanzscheiben 5/10mm) mit FK Gewinde -75mm war weniger Platz. Besonders hinten. Da passte nicht mal mehr der kleine Finger zwischen. Kanten waren umgelegt und minimal gezogen, alles eingetragen. Da solltest du mit deinem Crossover erst recht keine Probleme haben ... Wenn er schon sagt das es bei kurvenfahrten schleift hätte ich da Einwände
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maxrev.de Gast	04.05.2014, 13:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "7j x 15 ET45 195er 50er Bereifung + Dts Gewindefahrwerk + Ej9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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