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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40847 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Jo rosten lassen und dann handeln. Sowas würde ich einfach bei einer Wartung mitmachen lassen. Ich hatte auch 2-3 kleine Sachen und die habe ich immer mitmachen lassen. Der Wagen ist dann so oder so in der Werkstatt und solche Klarlack-Geschichten werden sowieso mit einem Smartrepair-Lacker gemacht und nicht in der Kabine. D.h. nach max. 3 Stunden ist das erledigt. Wenn Du außerdem den Lack wirklich schützen willst, müsstest Du auch über eine Vollfolierung nachdenken, denn Steinschläge auf Front, Motorhaube und vorderem Dachbereich sind auch "normal". Aber willst Du wirklich hingehen und 1.500,- EUR in Folie stecken und noch mal 500,- EUR in Klarlack und dann vielleicht noch sogar 700,- EUR in eine Vollversiegelung? Willst Du den Wagen bis Ultimo fahren (sicher)? Dann vielleicht schon, aber ich denke mal, dass die genauso lange wie die Civics halten, also 15 Jahre sollte der Wagen den TÜV überleben und dann ist er sowieso nichts mehr wert. |
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