» Flow's black S... Update vor dem Winterschlaf S.9

*iceman · 26.04.2014, 18:52

Kann nur von meiner Erfahrung sprechen, beim örtlichen HONDA Händler standen zwischenzeitlich (die letzten 10 J.) drei S mit Motorschäden deren Besitzer von HONDA Geld wollten bis nachgewiesen wurde das falsches Öl zum Kollaps der Motoren führte.
Waren alle drei damals gebraucht gekauft von Fremdmarken-Händlern und die hatten eben nicht das vorgeschriebene Öl gewechselt

Flow251 · 26.04.2014, 18:57

X-Men: Ich hatte es beim ersten mal verstanden. Unterlasse es nun bitte.

Ich würde mich freuen wenn mein Threat von so, zwar gut gemeintem aber unnötigen Geblubber, frei bleibt... :roll:

Ich kann durchaus lesen, bin mir den Folgen bewusst usw usw...

@all: Wer diskussionsbedarf hat bitte eigenen Threat eröffnen...

Grüße... Flo...

Tiedchen · 26.04.2014, 19:00

Das kann auch alles sein aber die meisten Honda Händler haben vom S auch keine Ahnung.
Honda gibt ja auch 5W30 für den S frei, damit geht der Ölverbrauch auch schön in die Höhe.
Beim Motoröl kann man nicht so viel falsch machen, da trifft es eher das Getriebe- und Difföl wo öfters das falsche genommen wird.

R-Cooky · 26.04.2014, 21:39

Da hacken se wie die Krähen am Kadver ...

Flo ist sich der konsequenzen von whatever bewusst.

Also kommt mal zurück zum eigentlichen Thema dieses Fred´s, bewundert seinen S und sonnt euch in seinem Glanz.

X-men · 27.04.2014, 10:31

Ist doch alles nur Gut gemeint. Sorry !!
Aber wer nicht hören will muß fühlen.
@ Tiedchen : Wir sind galaube schon zu alt und die Jungen Wilden sind Beratungsresistent.

Flow251 · 27.04.2014, 15:41

Das habe ich auch als gut gemeinten Hinweis gesehen. Nur der Ton spielt die Musik.

Ich habe 7 Monate lang einen S2000 gesucht und währenddessen Nachforschungen angestellt. Schwachstellen erforscht, nachgelesen, fragen gestellt.

Wenn dann jetzt jemand meint ''Du hast keine Ahnung, ich erzähl dir jetzt mal wie die Welt läuft'' naja... :roll:

Mein Kollege auf dem Bild mit seinem weißen S2000 hat das Nummernschild auch in der Front (schon seit Jahren), falls es nicht aufgefallen ist.

Ich sprach ihn auf das Thema an und er sagte mir das was mir Mittlerweile ca. 10 s2k-Fahrer sagten: ''Fährst du rennstrecke? Ballerst du permanent im Vtec? Nein... Dann is es zwar nich optimal aber keine Akute gefahr!''

Genauso sah ich es auch vorher schon, deren Meinung zeigte mir nur das ich nicht der einzige bin der so denkt.

Da dann so ein Fass aufzumachen und gleich mit schlimmen Wörtern wie: ''sicherer Motorschaden, hast es ja immernoch nich geändert... Bla Bla...'' finde ich halt etwas übertrieben.

Allein schon wo die Informationen mit den Motorschäden herkommen...

''Ich habe von 4 Leuten 'gehört'... Ich kenne da jemanden... Der und Der hat auf der Nordschleife mit kennzeichen 10grad mehr Öl-Temp nach 3 Runden...'' :roll:

Das soll jetzt nicht heißen das es so Motorschäden nicht gibt, oder das das Kennzeichen dort unten nicht etwas Suboptimal befestigt ist nur die Informationslage und der Background sollte bei der einen oder anderen Story mal hinterfragt werden.

Aber wie gesagt bin immer für Tipps und Hinweise dankbar, auf einer Menschlichen und vernünftigen Ebene rübergebracht natürlich.

Jetzt hab ich mich doch wieder zum Diskutieren hinreißen lassen...

Schönen Sonntag noch.

Grüße... Flo...

X-men · 27.04.2014, 18:54

Ist doch auch OK, nur der S2000 hat nun mal ein Thermisches Problem und im S2K Forum fährt keiner mit dem Kennzeichen so rum.
Es gibt Öltemeraturen jenseits der 150 grad und das Kühlwasser ist trotz Wärmetauscher im Normbereich.
Jedes kleine Teil auf dem Weg zur besseren Kühlung kann das Leben des F20 verlängern.
Ich habe zum Beispiel einen Ölkühler, den Motorraum entrümpelt und die Haube aufgestellt und ich bin kein immer nur Ballert.

Viel Spaß mit deinen S und allzeit gute Fahrt.
Der S ist das geilste Auto das ich kenne und ich freue mich über jeden S den ich sehe.

GreenHatch · 27.04.2014, 23:18

jetzt noch einen in SILVERSTONE .. ,dazu ,aus Gi :laugh:

Mfg.

Flow251 · 02.05.2014, 12:35

So heut ma bissi Zeit gehabt...

Hat erstma nen Ölwechsel bekommen und ich hab ihn mir mit meinem Kollegen mal Intensiv von unten Angeschaut.

Sind uns beiden nur die Worte 'Neuwagen' und 'fast Neu' entglitten. ^^ Hab leider keine Bilder gemacht.

Hab nebenbei nochma nach den Stahlflexleitungen geschaut weil da ja bei s2k ein bissi drubel drumherum gemacht wurd, habe aber die Richtigen verbaut. :yes:

Danach hab ich noch den Schnickschnack eingebaut...

Vorher:

Nachher:

Hat zwar nur rein Optische effekte, aber ich finde es so besser. Noch paar Carbonteile und dann is genug Kosmetik im Motorraum.

Muss mich im Thema FK ma einlesen, aber der von Toda soll ziemlich gut sein. :yes:

Bemerkt habe ich beim friemeln das ich den Motorraum ma saubermachen könnte und das die Haube am Schnorchel schleift was extrem unschön ist... :no:

Da muss ich mir was überlegen :!:

Jetz wart ich noch auf bisschen Sonne und dreh ne geschmeidige runde.

Grüße... Flo...

Tiedchen · 02.05.2014, 13:15

Sieht doch schon gut aus!
Ja der Toda torquie kun funktioniert ganz gut, aber nicht gerade ein Schnäppchen

Fahre selber ne Toda Catback und der Krümmer fehlt mir noch.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Flow's black S... Update vor dem Winterschlaf S.9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	26.04.2014, 18:52 zitieren Kann nur von meiner Erfahrung sprechen, beim örtlichen HONDA Händler standen zwischenzeitlich (die letzten 10 J.) drei S mit Motorschäden deren Besitzer von HONDA Geld wollten bis nachgewiesen wurde das falsches Öl zum Kollaps der Motoren führte. Waren alle drei damals gebraucht gekauft von Fremdmarken-Händlern und die hatten eben nicht das vorgeschriebene Öl gewechselt Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Flow251 Premium-Member Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: S2k on the road, Fauweh (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2713 Wohnort: Raum Giessen	26.04.2014, 18:57 zitieren X-Men: Ich hatte es beim ersten mal verstanden. Unterlasse es nun bitte. Ich würde mich freuen wenn mein Threat von so, zwar gut gemeintem aber unnötigen Geblubber, frei bleibt... Ich kann durchaus lesen, bin mir den Folgen bewusst usw usw... @all: Wer diskussionsbedarf hat bitte eigenen Threat eröffnen... Grüße... Flo...
▲	pn

Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	26.04.2014, 19:00 zitieren Das kann auch alles sein aber die meisten Honda Händler haben vom S auch keine Ahnung. Honda gibt ja auch 5W30 für den S frei, damit geht der Ölverbrauch auch schön in die Höhe. Beim Motoröl kann man nicht so viel falsch machen, da trifft es eher das Getriebe- und Difföl wo öfters das falsche genommen wird.
▲	pn email

R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	26.04.2014, 21:39 zitieren Da hacken se wie die Krähen am Kadver ... Flo ist sich der konsequenzen von whatever bewusst. Also kommt mal zurück zum eigentlichen Thema dieses Fred´s, bewundert seinen S und sonnt euch in seinem Glanz. 1x bearbeitet
▲	pn

X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	27.04.2014, 10:31 zitieren Ist doch alles nur Gut gemeint. Sorry !! Aber wer nicht hören will muß fühlen. @ Tiedchen : Wir sind galaube schon zu alt und die Jungen Wilden sind Beratungsresistent.
▲	pn

Flow251 Premium-Member Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: S2k on the road, Fauweh (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2713 Wohnort: Raum Giessen	27.04.2014, 15:41 zitieren Das habe ich auch als gut gemeinten Hinweis gesehen. Nur der Ton spielt die Musik. Ich habe 7 Monate lang einen S2000 gesucht und währenddessen Nachforschungen angestellt. Schwachstellen erforscht, nachgelesen, fragen gestellt. Wenn dann jetzt jemand meint ''Du hast keine Ahnung, ich erzähl dir jetzt mal wie die Welt läuft'' naja... Mein Kollege auf dem Bild mit seinem weißen S2000 hat das Nummernschild auch in der Front (schon seit Jahren), falls es nicht aufgefallen ist. Ich sprach ihn auf das Thema an und er sagte mir das was mir Mittlerweile ca. 10 s2k-Fahrer sagten: ''Fährst du rennstrecke? Ballerst du permanent im Vtec? Nein... Dann is es zwar nich optimal aber keine Akute gefahr!'' Genauso sah ich es auch vorher schon, deren Meinung zeigte mir nur das ich nicht der einzige bin der so denkt. Da dann so ein Fass aufzumachen und gleich mit schlimmen Wörtern wie: ''sicherer Motorschaden, hast es ja immernoch nich geändert... Bla Bla...'' finde ich halt etwas übertrieben. Allein schon wo die Informationen mit den Motorschäden herkommen... ''Ich habe von 4 Leuten 'gehört'... Ich kenne da jemanden... Der und Der hat auf der Nordschleife mit kennzeichen 10grad mehr Öl-Temp nach 3 Runden...'' Das soll jetzt nicht heißen das es so Motorschäden nicht gibt, oder das das Kennzeichen dort unten nicht etwas Suboptimal befestigt ist nur die Informationslage und der Background sollte bei der einen oder anderen Story mal hinterfragt werden. Aber wie gesagt bin immer für Tipps und Hinweise dankbar, auf einer Menschlichen und vernünftigen Ebene rübergebracht natürlich. Jetzt hab ich mich doch wieder zum Diskutieren hinreißen lassen... Schönen Sonntag noch. Grüße... Flo...
▲	pn

X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	27.04.2014, 18:54 zitieren Ist doch auch OK, nur der S2000 hat nun mal ein Thermisches Problem und im S2K Forum fährt keiner mit dem Kennzeichen so rum. Es gibt Öltemeraturen jenseits der 150 grad und das Kühlwasser ist trotz Wärmetauscher im Normbereich. Jedes kleine Teil auf dem Weg zur besseren Kühlung kann das Leben des F20 verlängern. Ich habe zum Beispiel einen Ölkühler, den Motorraum entrümpelt und die Haube aufgestellt und ich bin kein immer nur Ballert. Viel Spaß mit deinen S und allzeit gute Fahrt. Der S ist das geilste Auto das ich kenne und ich freue mich über jeden S den ich sehe.
▲	pn

GreenHatch Trainee Name: Alex Fahrzeug: Eg Reihe Kommplet ;) Anmeldedatum: 29.09.2013 Beiträge: 29 Wohnort: Gie?en	27.04.2014, 23:18 zitieren jetzt noch einen in SILVERSTONE .. ,dazu ,aus Gi Mfg.
▲	pn

Flow251 Premium-Member Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: S2k on the road, Fauweh (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2713 Wohnort: Raum Giessen	02.05.2014, 12:35 zitieren So heut ma bissi Zeit gehabt... Hat erstma nen Ölwechsel bekommen und ich hab ihn mir mit meinem Kollegen mal Intensiv von unten Angeschaut. Sind uns beiden nur die Worte 'Neuwagen' und 'fast Neu' entglitten. ^^ Hab leider keine Bilder gemacht. Hab nebenbei nochma nach den Stahlflexleitungen geschaut weil da ja bei s2k ein bissi drubel drumherum gemacht wurd, habe aber die Richtigen verbaut. Danach hab ich noch den Schnickschnack eingebaut... Vorher: Nachher: Hat zwar nur rein Optische effekte, aber ich finde es so besser. Noch paar Carbonteile und dann is genug Kosmetik im Motorraum. Muss mich im Thema FK ma einlesen, aber der von Toda soll ziemlich gut sein. Bemerkt habe ich beim friemeln das ich den Motorraum ma saubermachen könnte und das die Haube am Schnorchel schleift was extrem unschön ist... Da muss ich mir was überlegen Jetz wart ich noch auf bisschen Sonne und dreh ne geschmeidige runde. Grüße... Flo...
▲	pn

Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	02.05.2014, 13:15 zitieren Sieht doch schon gut aus! Ja der Toda torquie kun funktioniert ganz gut, aber nicht gerade ein Schnäppchen Fahre selber ne Toda Catback und der Krümmer fehlt mir noch.
▲	pn email

maxrev.de Gast	01.11.2017, 11:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Flow's black S... Update vor dem Winterschlaf S.9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Ep3 Winterschlaf Hi wie stehl ich mein Ep3 im Winter richtig ab einfach bis zum Frühling stehen lassen oder muss ich den Motor abenzu... [Type-R]von mostwanted	9 398	31.10.2009, 17:24 PummelG40
Was holt ihr so aus dem Winterschlaf ? Hi , Dacht mir mal ich mach mal ein "Saisonauftakts-aus-dem-winterschlaf-hol-thread". Habt ihr eure Autos schon zurückgeholt ? Meins kommt am ersten April wieder auf die Strasse. Eben gerade ne kleine Runde um den Block gedreht. Das is... [Offtopic]von wrath`-	1 339	17.03.2007, 15:37 Lightning
.. Winterschlaf beendet :-) Hallo zusammen :hi: ich war schon Ewigkeiten nicht mehr im Forum.. schäm Gestern habe ich meinen ED9 aus dem Winterschlaf erweckt.. .. aaahh schönes Gefühl. :D Viele Grüße an alle.. besonders an die... [Offtopic]von Ela	5 531	05.05.2007, 11:43 Hondafahrer1983
Wasserverlust nach dem Winterschlaf Hallo ihr lieben, Ich habe folgendes Problem. Mein Sol hat übern Winter nun 7 Monate gestanden. In der Zeit habe ich die Antriebswellen, Achsschenkel (Radlager), Querlenker und Bremssättel überholt. Gestern habe ich alles wieder voreinander bekommen... [Del Sol]von AgentOrange	1 159	27.04.2021, 19:10 civiccasi
Fragen: Abmeldung/Winterschlaf Hallo Ihr, ich habe da Fragen über Fragen... Da ich jetzt wieder ein Jahr Schule mache, und nebenbei nicht so viel arbeiten will, muss ich meinen kleinen ED7 ca. 9 Monate in den Winterschlaf schicken. Leider bekomm ich keine Garage, nur nen... Seite 2 [Civic bis 91]von xearo1	11 945	05.10.2006, 14:14 honda_Dream
Auto in den winterschlaf schicken nur wie? Moin. konnte bis jetzt nur wenig über das einwintern herausfinden. Bald steht ja wieder der winter vor der tür und was sollte man beachten beim Einwintern in der Garage oder aufn Hof? Batterie abklemmen Luftdruck auf 3bar erhöhen Öligen... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von Hondissimo	20 2.443	24.09.2010, 13:26 Nasebaer
Frage zu M-Flow Moin, geht um folgendes muss im März mit meinem ED9 zum Tüv. Kommt auch ohne weiteres durch ist ja alles Eingetragen. Nur bei dem magnaflow mach ich mir ein paar Sorgen da kein schild mit e-nummer oder so dran ist.Habe zwar die papiere aber trotzdem.... Seite 2 [CRX]von RallyeJunk	11 409	31.01.2010, 18:26 Ketti
Power Flow Wollte wissen ob des Teil was... [Performance]von Fakie	1 726	26.08.2005, 18:39 ACURA-HSC
Crx erwacht nicht mehr aus Winterschlaf Guten Abend Hondafreunde, wir haben gestern den Tank in meinen Crx gebaut. Jetzt will er aber einfach nicht mehr anspringen. Stand ca 1 Jahr ohne zu laufen. Vor dem abstellen alles wunderbar funktioniert. Wenn die Zündigung gedreht wird, dreht der... [CRX]von CRX-Fan	3 298	06.06.2011, 20:52 CRX-Fan
Del Sol fertig machen fürn Winterschlaf Hi Leute, mein Sol soll von november bis märz in die garage, übern winter wollte ich noch ein bischen dran basteln, aber sollte man noch alles machen damit man im Frühjahr wieder pünktlich durchstarten kann? Danke und... [Del Sol]von Eifelaner	4 578	24.10.2006, 15:14 Hell