Die Leerlaufdrehzahl fällt nach der Warmlaufphase bei Drehen des Lenkrads ab (MIL funktioniert normal, keine DTCs gespeichert)
Diagnoseverfahren
Das ECM/PCM-Leerlauf-Lernverfahren durchführen.
Fehlersuche im Signalkreis des PSP-Schalters durchführen.
Das Drosselklappengehäuse prüfen.
Weitere Prüfpunkte:
Servolenkung