DTC-Fehlersuche: P0087 (95-10)

DTC P0087:
Kraftstoffverteilerleitungsdruck zu niedrig
  1. Kontrollieren Sie als Erstes, ob der DTC durch Kraftstoffmangel im Tank verursacht worden sein kann.
War genügend Kraftstoff vorhanden?
JA -
NEIN -
Mit Schritt 2 fortfahren.
  1. Die folgenden eingefrorenen Daten notieren:
    • Motordrehzahl
    • Fahrzeuggeschwindigkeit
    • ECT
  1. Die über den ECT eingefrorenen Daten kontrollieren.
Kann der Kraftstoff aufgrund extremer Kälte gefroren sein?
JA -
Eventuelle Einfrierung in der Niederdruckleitung beseitigen und anschließend mit Schritt 14 fortfahren.
NEIN -
Mit Schritt 4 fortfahren.
  1. Die Hochdruckleitung (Einspritzventil, Kraftstoffrohrleitung usw.) auf Kraftstofflecks untersuchen.
Sind Undichtigkeiten vorhanden?
JA -
Die undichte Stelle in der Hochdruckleitung beseitigen und anschließend mit Schritt 13 fortfahren.
NEIN -
Mit Schritt 5 fortfahren.
  1. Die Zündung ausschalten (0).
  1. Den Niederdruck-Kraftstoffschlauch (A) von der Kraftstoff-Förderpumpe abnehmen und den austretenden Kraftstoff in einem Behälter auffangen.

  1. Die Kraftstoff-Handpumpe (A) etwa 30 Mal betätigen
Tritt Kraftstoff aus?
JA -
Mit Schritt 8 fortfahren.
NEIN -
  1. Die Zündung einschalten (II).
  1. Den DTC mit dem HDS löschen.
  1. Im INSPECTION MENU (Menü "Inspektion") des HDS die Option FUEL RAIL PRESSURE TEST (Kraftstoffverteilerleitungsdrucktest) wählen.
Ist das Ergebnis in Ordnung?
JA -
Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung.?
NEIN -
Mit Schritt 11 fortfahren.
  1. Die Zündung ausschalten (0).
  1. Die Zündung einschalten (II).
  1. Das ECM mit dem HDS rücksetzen.
  1. Den Motor anlassen. Den Motor lastfrei (in Neutralstellung) bei 2.000 min −1 (U/min) drehen lassen, bis sich der Kühlerlüfter einschaltet, dann im Leerlauf laufen lassen.
  1. Mit dem HDS prüfen, ob DTCs oder temporäre DTCs gespeichert wurden.
Werden temporäre DTCs oder DTCs gemeldet?
JA -
Wenn der DTC P0087 gemeldet wird, die Stecker von FRP-Sensor und ECM auf schlechte Kontakte oder Wackelkontakt untersuchen und mit Schritt 1 fortfahren. Wenn ein anderer DTC oder temporärer DTC gemeldet wird, mit dem zugehörigen Fehlersuchverfahren fortfahren.
NEIN -
Die Fehlersuche ist abgeschlossen.?