Leerlaufregelung Systemschema (K20A6 Motor)
Die Leerlaufdrehzahl wird vom IAC-Ventil (Leerlaufluftsteuerventil) reguliert:
  • Nach dem Anlassen des Motors öffnet das IAC-Ventil für eine bestimmte Zeit, um zur Anhebung der Leerlaufdrehzahl die Luftmenge zu erhöhen.
  • Bei niedriger Motorkühlmitteltemperatur ist das IAC-Ventil geöffnet, so dass sich die richtige schnelle Leerlaufdrehzahl einstellen kann. Die Menge an umgeleiteter Luft wird im Verhältnis zur Motorkühlmitteltemperatur geregelt.