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Die ATF-Filterhalterung (A) am Getriebegehäuse anbauen und ATF-Kühlerleitung/ATR-Filter (B) mit neuen Dichtscheiben (D) der Leitungsschraube (C) einbauen. Das ATF-Filter mit seiner Halterung (E) sichern.
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Die Leitungshalterungen (F) mit den beiden Schrauben an der Getriebeaufhängung (G) sichern.
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Die ATF-Kühlereinlassleitung (H) mit der Leitungsschraube (I) und den neuen Dichtscheiben (J) einbauen.
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