Mögliche Ursache, wenn das Ergebnis nicht erzielt wird
2
YEL/GRN
Zündung eingeschaltet (II)
Auf Spannung gegen Masse prüfen: Es sollte Batteriespannung anliegen.
Sicherung Nr. 20 (7,5 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett durchgebrannt
Unterbrechung im Kabel
3
BLK
Unter allen Bedingungen
Auf Massedurchgang prüfen: Es muss Durchgang vorhanden sein.
Unzureichende Masseverbindung (G501 [G601])
Unterbrechung im Kabel
5
LT BLU
Unter allen Bedingungen
Auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 18 am X-Stecker des Sicherungs-/Relaiskastens unter dem Armaturenbrett und der Klemme Nr. 5 am 5P-Stecker des Regensensors prüfen. Es muss Durchgang vorhanden sein.