Zeitweise auftretende Störung; das System ist gegenwärtig in Ordnung. ATF-Temperatursensor und PCM auf schlechte Kontakte oder lockere Klemmen überprüfen.■
Die Zündung ausschalten (0).
Den Stecker des Schaltmagnetventil-Kabelbaums abziehen.
Die Zündung einschalten (II).
Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 6 des Schaltmagnetventil-Kabelbaumsteckers und Karosseriemasse messen.