Die Mutter an der Kraftstoffverteilerleitung (C) anziehen.
Die Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus mit einem neuen Einspritzventil-Rücklaufschlauch einbauen und anschließend
die Kraftstoffanlage entlüften.
HINWEIS:
Ohne die Rohrschelle und den Gummi (C) an der Hochdruckleitung besteht Gefahr, dass Kraftstoff aus dem Rohr leckt.
Wenn der O-Ring beschädigt ist, den kompletten Rücklaufschlauch des Einspritzventils ersetzen.