DTC-Fehlersuche: P0443 (92)
Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 1 des 2P-EVAP-Spülluft-Steuermagnetventilsteckers und Karosseriemasse messen.
Liegt Batteriespannung an?
JA
-
Mit
Schritt 18
fortfahren.
NEIN
-
Unterbrechung im Kabel zwischen EVAP-Spülluft-Steuermagnetventil und der Sicherung Nr. 18 LICHTMASCHINE (15 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett beheben und mit
Schritt 26
fortfahren.
Die Zündung ausschalten (0).
Die SCS-Leitung mit dem HDS überbrücken.
Den ECM/PCM-Stecker B (24P) trennen.