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A/T-Modell: Den Schaltzug (A) anbauen.
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A/T-Modell: Die Schaltzugabdeckung (B) montieren und den Schaltzughalter (C) anschrauben.
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An den Antriebswellenenden je einen neuen Sicherungsring anbringen und die Antriebswellen montieren. Darauf achten, dass jeder Ring im Differential und in der Zwischenwelle ‘‘einrastet''.
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