DTC-Fehlersuche: 51, 52

DTC 51:
 Motorblockierung
DTC 52:
 Motor immer ausgeschaltet
  1. Die Sicherung Nr. 17 (30 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum prüfen.
Ist die Sicherung in Ordnung?
JA -
Die Sicherung wieder einbauen und mit Schritt 2 fortfahren.
NEIN -
Die Sicherung austauschen und die Prüfung wiederholen.■
  1. Den 47P-Stecker des VSA-Steuergeräts trennen.
  1. Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 1 des 47P-Steckers des VSA-Steuergeräts und Karosseriemasse messen.
Liegt Batteriespannung an?
JA -
Mit Schritt 4 fortfahren.
NEIN -
Unterbrechung im Kabel zwischen der Sicherung Nr. 17 (30 A) und dem VSA-Steuergerät beheben.■