DTC-Fehlersuche: 121, 122, 123, 124

DTC 121, 122, 123, 124:
VSA-Magnetventil
  1. Das HDS vom 16P-DLC trennen.
  1. Die Zündung ausschalten (0) und wieder einschalten (II).
  1. Das Fahrzeug Probe fahren.
Leuchtet die VSA-Anzeige auf und wird der DTC 121, 122, 123 oder 124 gemeldet?
JA -
Den 47P-Stecker des VSA-Steuergeräts auf Wackelkontakte untersuchen. Gegebenenfalls das VSA-Steuergerät durch ein bekanntermaßen funktionsfähiges Gerät ersetzen und die Prüfung wiederholen.?
NEIN -
Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung.?