Kurzschluss im Kabel zwischen MAF-Sensor und der Sicherung Nr. 18 LICHTMASCHINE (15 A) beheben, die Sicherung erneuern und dann mit
Schritt 23
fortfahren.
Die Zündung ausschalten (0).
Den 5P-Stecker des MAF/IAT-Sensors abziehen.
Die Zündung einschalten (II).
Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 4 des 5P-MAF/IAT-Sensorsteckers und Karosseriemasse messen.