DTC-Fehlersuche: P0113 (125-2)
Die Klemmen Nr. 3 und 5 des 5P-Steckers des IAT-Sensors mit einem Überbrückungskabel verbinden.
Die Zündung einschalten (II).
Mit dem HDS in der DATA LIST (Datenliste) das Element IAT SENSOR 2 (IAT-Sensor 2) abfragen.
Werden ca. 4,90 V oder mehr angezeigt?
JA
-
Mit
Schritt 19
fortfahren.
NEIN
-
Mit
Schritt 24
fortfahren.
Die Zündung ausschalten (0) und 30 Sekunden warten .
Das Überbrückungskabel aus dem 5P-Stecker des MAF/IAT-Sensors nehmen.
Den ECM-Stecker Nr. 1 (96P) trennen.