Den 6P-Stecker des Drosselklappengehäuses trennen.
Den 16P-Stecker des Drosselklappenstellantrieb-Steuermoduls trennen.
Auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 3 des 6P-Drosselklappengehäusesteckers und Karosseriemasse prüfen.
Ist Durchgang vorhanden?
JA
-
Kurzschluss im Kabel zwischen dem Drosselklappengehäuse und dem Drosselklappenstellantrieb-Steuermodul (TPSB-Leitung) beheben und mit
Schritt 17
fortfahren.