Zylinderkopf ausbauen

  1. Den oberen Kühlerschlauch (A) und die Heizungsschläuche (B) abbauen.
  1. Die Motorkabelbaumstecker und die Kabelbaumklemmen vom Zylinderkopf trennen.
    • Vier Einspritzventilstecker
    • Stecker des ECT-Sensors (Kühlmitteltemperatur)
    • Stecker des CMP-Sensors A/B (Nockenwellenstellung)
    • Motor K20A6: Stecker des EGR-Ventils (Abgasrückführung)
    • Stecker des VTEC-Magnetventils
    • Stecker des EOP-Sensors (Motoröldruck)