Den Kupplungsgeberzylinder (B) ausbauen und den Halteclip (C) und die Kupplungsleitung (D) entfernen. Das Ende der Kupplungsleitung mit einem Lappen verstopfen, damit keine Bremsflüssigkeit austritt.
Den O-Ring (E) und die Kupplungsgeberzylinderdichtung (F) aus dem Kupplungsgeberzylinder herausnehmen.
Der Einbau des Kupplungsgeberzylinders erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus; dabei die folgenden Punkte beachten:
Beim Anbringen der Kupplungsleitung am Kupplungsgeberzylinder 0,05 - 0,1 g Bremsenschmiermittel auf die Passfläche auftragen.
Die Befestigungsmuttern des Hauptzylinders auf 13 N·m (1,3 kgf·m) anziehen.