Leerlaufsteuerung
Bei kaltem Motor, eingeschaltetem Klimaanlagenkompressor, eingelegtem Gang, betätigtem Bremspedal, hoher Servolenkungslast oder ladender Lichtmaschine steuert das ECM/PCM die Stromzufuhr zum Drosselklappenstellantrieb, um die korrekte Leerlaufdrehzahl aufrecht zu erhalten. Der Aufbau des Systems geht aus dem Systemschema hervor.

Bremspedalstellungsschalter

Der Bremspedalstellungsschalter signalisiert dem ECM/PCM, wenn das Bremspedal betätigt wird.

EPS-Signal (elektrische Servolenkung) (bei EPS-Steuerung)

Das EPS signalisiert dem ECM/PCM eine hohe Servolenkungslast.

PSP-Schalter (Servolenkungsdruck) (mit EPS-Steuerung)

Der PSP-Schalter signalisiert dem ECM/PCM eine hohe Servolenkungslast.