DTC-Fehlersuche: P1032 (183-5)
Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 4 am 4P-Stecker des Kraftstoffvorwärmrelais und Karosseriemasse messen.
Liegt Batteriespannung an?
JA
-
Mit
Schritt 11
fortfahren.
NEIN
-
Unterbrechung im Kabel zwischen der Sicherung Nr. 10 IGP2 (20 A) und dem Kraftstoffvorwärmrelais beheben, und mit
Schritt 15
fortfahren.
Die Zündung ausschalten (0) und 30 Sekunden warten.
Den ECM-Stecker Nr. 2 (58P) trennen.