-
Die Sicherungslasche (A) jeder Kontermutter (B) mit einem Meißel (C) abschneiden. Dann die Sicherungsmuttern und die kegelförmigen Federscheiben von beiden Wellen abnehmen.
HINWEIS:
-
Die Kontermuttern von Neben- und Sekundärwelle sind jeweils mit linksgängigem Gewinde versehen.
-
Alle mit dem Meißel abgetrennten Teilchen aus dem Getriebe heraushalten.
-
Die alten Hauptwellen- und Nebenwellensicherungsmuttern säubern; sie werden verwendet, um das im Press-Sitz sitzende Zwischenrad auf der Hauptwelle und die Parksperre in der Nebenwelle zu montieren.
-
Das Spezialwerkzeug von der Hauptwelle nehmen.
|
|