Den Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers (mit eingebautem Rückschlagventil) (A) vom Bremskraftverstärker abziehen.
Den Motor anlassen und im Leerlauf laufen lassen. Es muss Unterdruck vorhanden sein. Wenn sich kein Unterdruck einstellt, funktioniert das Rückschlagventil nicht ordnungsgemäß. Den Unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers und das Rückschlagventil auswechseln und den Test wiederholen.