Den Gelenkbolzen (B) mit einem Innensechskantschlüssel (C) festhalten und die Flanschmutter (A) abschrauben, dann die Druckstange (D) von der Druckstangenhalterung (E) trennen.
Die Flanschschraube (F) aus dem Achsschenkel herausdrehen.
Die Hinterradaufhängung absenken und den Dämpfer (G) aus dem Fahrzeug ausbauen. Die rechte und die linke Dämpferfeder sind unterschiedlich! Vor weiteren Schritten die Federn mit L und R kennzeichnen.