Fehlersuche im MIL-Schaltkreis

  1. Auf Durchgang zwischen der ECM/PCM-Steckerklemme E9 und Karosseriemasse prüfen.
Ist Durchgang vorhanden?
JA -
Mit Schritt 36 fortfahren.
NEIN -
Die Sicherung Nr. 19 KRAFTSTOFFPUMPE (15 A) austauschen und das ECM/PCM ggf. auf die neueste Softwareversion aktualisieren oder durch ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM/PCM ersetzen und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung mit dem bekanntermaßen funktionsfähigen ECM/PCM nicht mehr auftritt, das Original- ECM / PCM austauschen.■