DTC-Fehlersuche: 121, 122, 123, 124
DTC 121, 122, 123, 124:
VSA-Magnetventil
Den DTC mit dem HDS löschen.
Das HDS vom 16P-DLC trennen.
Die Zündung ausschalten (0) und wieder einschalten (II).
Das Fahrzeug Probe fahren.
Leuchtet die VSA-Anzeige auf und wird der DTC 121, 122, 123 oder 124 gemeldet?
JA
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Den 47P-Stecker des VSA-Steuergeräts auf Wackelkontakte untersuchen. Gegebenenfalls
das VSA-Steuergerät durch ein bekanntermaßen funktionsfähiges Gerät ersetzen
und die Prüfung wiederholen.?
NEIN
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Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung.?