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Symptom
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Diagnoseverfahren
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Weitere Prüfpunkte:
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Tempomat kann nicht eingestellt werden
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Auf DTCs der PGM-FI und der Karosserie prüfen.
Die Sicherung Nr. 13 (20 A) im Motorraum-Sicherungs-/Relaiskasten und die Sicherung Nr. 18 (15 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett prüfen.
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Unzureichende Masseverbindung G501
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Tempomat kann eingestellt werden, aber die TEMPOMAT-HAUPTANZEIGE leuchtet nicht auf
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Auf DTCs der PGM-FI und der Karosserie prüfen.
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Instrumentensteuermodul defekt
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Tempomat kann eingestellt werden, aber die TEMPOMAT-KONTROLLANZEIGE leuchtet nicht auf
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Auf DTCs der PGM-FI und der Karosserie prüfen.
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Instrumentensteuermodul defekt
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Bei Betätigung der Taste DECEL/SET (Verzögerung/Einstellen) oder RES/ACCEL (Wiederaufnahme/Beschleunigung) bremst oder beschleunigt das Fahrzeug nicht entsprechend
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Auf DTCs der PGM-FI und der Karosserie prüfen.
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Unterbrechung, lockere oder getrennte Kontakte: LT GRN/BLK oder GRY/RED Kabel
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Eingestellte Geschwindigkeit wird bei Betätigung des Bremspedals nicht zurückgestellt
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Auf DTCs der PGM-FI und der Karosserie prüfen.
Den Bremspedalstellungsschalter prüfen,
dann mit fortfahren.
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Leistungskurzschluss im WHT/BLK-GRN/BLK Kabel
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Eingestellte Geschwindigkeit wird bei Betätigung des Kupplungspedals nicht zurückgestellt
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1.
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Auf DTCs der PGM-FI und der Karosserie prüfen.
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Masseschluss im LT BLU Kabel
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Die eingestellte Geschwindigkeit wird nicht zurückgestellt, wenn der Tempomathauptschalter betätigt wird
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Auf DTCs der PGM-FI und der Karosserie prüfen.
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Masseschluss im LT GRN Kabel
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Eingestellte Geschwindigkeit wird bei Betätigung der Taste CANCEL (Rückstellung) nicht zurückgestellt
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Auf DTCs der PGM-FI und der Karosserie prüfen.
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Unterbrechung, lockere oder getrennte Kontakte: LT GRN/BLK oder GRY/RED Kabel
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Eingestellte Geschwindigkeit wird nicht wieder aufgenommen, wenn die Taste RES/ACCEL (Wiederaufnahme/Beschleunigung) gedrückt wird (bei betätigtem Tempomat-Hauptschalter, wenn die eingestellte Geschwindigkeit vorübergehend durch das betätigte Bremspedal zurückgestellt ist)
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Auf DTCs der PGM-FI und der Karosserie prüfen.
Die Sicherung Nr. 18 (15 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett prüfen.
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Eingestellte Geschwindigkeit wird nicht wieder aufgenommen, wenn die Taste RES/ACCEL (Wiederaufnahme/Beschleunigung) gedrückt wird (bei betätigtem Tempomat-Hauptschalter, wenn die eingestellte Geschwindigkeit vorübergehend durch das betätigte Kupplungspedal zurückgestellt ist)
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Auf DTCs der PGM-FI und der Karosserie prüfen.
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