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DTC P1057:
Leistungskurzschluss im Stromkreis des Druckregelventil der Kraftstoffverteilerleitung
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Die Zündung einschalten (II).
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Den DTC mit dem HDS löschen.
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Mit dem HDS prüfen, ob DTCs oder temporäre DTCs gespeichert wurden.
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JA
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NEIN
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Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. Kraftstoffdruckregelventil und ECM auf schlechte Anschlüsse oder lockere Klemmen überprüfen.■
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Die Zündung ausschalten (0) und 30 Sekunden warten .
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Den 2P-Stecker des Kraftstoffdruckregelventils abklemmen.
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Auf der Ventilseite den Widerstand zwischen den 2P-Steckerklemmen Nr. 1 und Nr. 2 des Kraftstoffdruckregelventils messen.
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Werden ca. 3,5 Ohm bei Raumtemperatur gemessen?
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Den ECM-Stecker Nr. 1 (96P) trennen.
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Die Zündung einschalten (II).
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