Fehlersuche im MIL-Schaltkreis

  1. Die Spannung zwischen Karosseriemasse und der ECM/PCM-Steckerklemme A20 messen.
Werden ca. 5 V gemessen?
JA -
Das ECM/PCM ggf. mit der neuesten Softwareversion aktualisieren oder durch ein bekanntermaßen funktionsfähiges ECM/PCM) und die Prüfung wiederholen. Wenn das Symptom bzw. die Fehlermeldung mit dem bekanntermaßen funktionsfähigen ECM/PCM nicht wieder auftritt, das ursprüngliche ECM / PCM austauschen.■
NEIN -
Mit Schritt 72 fortfahren.
  1. Die Zündung ausschalten (0).