Einen neuen O-Ring (A) mit Mehrzweckfett bestreichen und vorsichtig am Ventilgehäuse anbringen.
Das Nadellager (B) im Getriebegehäuse mit Mehrzweckfett bestreichen und den Ventilkörper (C) einsetzen. Dabei die Zahnräder in Eingriff bringen. Die Einbaulage des Ventilkörpers beachten (Richtung der Leitungsanschlüsse).
Die Flanschschrauben (D) auf das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment anziehen.