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DTC Anzeigesegment N oder DTC B1241:
Störung im Schaltkreis des Gebläsemotors
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Den DTC löschen.
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Die Zündung ausschalten (0) und wieder einschalten (II).
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Die Klimaautomatik in mehreren Modi betreiben.
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Nachsehen, ob DTCs gespeichert sind.
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Wird DTC N oder B1241 angezeigt?
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JA
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NEIN
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Zeitweise auftretende Störung; auf schlechte Kontakte oder Wackelkontakte im Schaltkreis des Gebläsemotors prüfen.■
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Die Sicherung Nr. 21 (40 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum und die Sicherung Nr. 30 (7,5 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett prüfen.
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Sind die Sicherungen in Ordnung?
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JA
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NEIN
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Die Sicherung(en) austauschen und die Prüfung wiederholen.■
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Die Klemme Nr. 2 am 2P-Stecker des Gebläsemotors mit einem Überbrückungskabel mit Karosseriemasse verbinden.
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Die Zündung einschalten (II).
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Die Zündung ausschalten (0).
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Das Überbrückungskabel abnehmen.
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Den 4P-Stecker des Leistungstransistors abziehen.
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