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DTC 12-1x (12-10 bis 12-19, 12-1A bis 12-1F):
Unterbrechung im Gasgenerator des Fahrer-Airbags (RHD)
DTC 12-2x (12-20 bis 12-29, 12-2A bis 12-2F):
Erhöhter Widerstand im Gasgenerator des Fahrer-Airbags (RHD)
Erforderliche Spezialwerkzeuge
SRS-Gasgeneratorsimulator
07SAZ-TB4011A
SRS-Simulatorkabel C
07TAZ-SZ5011A
SRS-Simulatorkabel F
07XAZ-SZ30100
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Die Zündung einschalten (II) und prüfen, ob die SRS-Anzeige ca. 6 Sekunden aufleuchtet und dann erlischt.
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Geht die SRS-Anzeige nicht aus, und wird DTC 12-1x oder 12-2x gemeldet?
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Die Zündung ausschalten (0). Das Massekabel von der Batterie abnehmen und 3 Minuten warten.
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Den 2P-Stecker (A) des Fahrer-Airbags von der Kabelrolle abziehen.
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Den SRS-Gasgeneratorsimulator (2 Ω-Stecker) und das Simulatorkabel C an die Kabelrolle anschließen.
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Das Massekabel der Batterie wieder anschließen.
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Den DTC-Speicher löschen.
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Den DTC auslesen.
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Wird DTC 12-1x oder 12-2x gemeldet?
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Die Zündung ausschalten (0). Das Massekabel von der Batterie abnehmen und 3 Minuten warten.
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