Fehlersuche im Tempomat-Kommunikationsschaltkreis
Ein Voltmeter zwischen die Klemme Nr. 8 des 14P-Steckers der Tempomateinheit und Karosseriemasse setzen. Das Fahrzeug bei eingestelltem Tempomat mit über 40 km/h Probe fahren und das Voltmeter beobachten.
Werden ca. 1 V gemessen?
JA
-
Mit
Schritt 9
fortfahren.
NEIN
-
Eine bekanntermaßen funktionsfähige Tempomateinheit einbauen. Wenn das System normal funktioniert, die Tempomateinheit austauschen.■