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Der Einbau des Anlassers erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Sicherstellen, dass die gecrimpte Seite des Ringkabelschuhs (A) nach außen weist.
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Die Durchgangsschraube des Anlassers auf festen Sitz prüfen.
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Anzugsdrehmoment:
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11 Nm (1,1 kgf/m)
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Die Befestigungsschraube des Kabelbaumhalters einschrauben.
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Den Ölmess-Stab komplett mit Rohr mit einem neuen O-Ring einbauen.
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Den Ausgleichsbehälter einbauen.
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Die Motorabdeckung anbringen.
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Zuerst das Pluskabel, dann das Massekabel an die Batterie anschließen.
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Den Motor anlassen, um sicherzustellen, dass der Anlasser ordnungsgemäß funktioniert.
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Die Diebstahlsicherungscodes des Radios und des Navigationssystems eingeben und die vom Kunden voreingestellten Radiosender wieder einrichten.
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Die Uhr stellen.
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