Fehlersuche im Kraftstoffpumpenkreis
Die Spannung zwischen der ECM/PCM-Steckerklemme E17 und Karosseriemasse messen.
Liegt Batteriespannung an?
JA
-
Mit
Schritt 22
fortfahren.
NEIN
-
Das PGM-FI-Hauptrelais 2 (KRAFTSTOFFPUMPE) austauschen.■
Die Zündung ausschalten (0).
Den ECM/PCM-Stecker E (31P) wieder anschließen.
Die SCS-Leitung mit dem HDS öffnen.
Die Zündung ausschalten (0).