Fehlersuche im Kraftstoffpumpenkreis

  1. Zwischen Karosseriemasse und ECM/PCM-Steckerklemme E17 auf Durchgang prüfen.
Ist Durchgang vorhanden?
JA -
Mit Schritt 18 fortfahren.
NEIN -
Unterbrechung im Kabel zwischen PGM-FI-Hauptrelais 2 (KRAFTSTOFFPUMPE) und ECM/PCM (E17) beheben.■
  1. Das PGM-FI-Hauptrelais 2 (KRAFTSTOFFPUMPE) wieder einbauen.