Den Stecker A (22P) der Klimareglereinheit trennen.
Nacheinander auf Durchgang zwischen Karosseriemasse und den Klemmen Nr. 6, 7, 15, 16, 17, 18 und 19 des Steckers A (22P) der Klimareglereinheit prüfen.
Ist Durchgang vorhanden?
JA
-
Karosseriemasseschlüsse in den Kabeln zwischen der Klimareglereinheit und dem Modussteuermotor beheben.■