Radsensor Inspektion

  1. Den Kodierer bzw. Impulsgeber säubern und dabei sicherstellen, dass kein Metall an der Oberfläche des Kodierers haftet.
  1. Nach dem Reinigen den Magnetkodierer (A) oder Impulsgeber (B) prüfen. Bei Rissen oder sonstigen Beschädigungen den Kodierer oder Impulsgeber austauschen.
  1. Den Magnetkodierer oder Impulsgeber drehen und den Luftspalt zwischen dem Radsensor (C) und dem Kodierer bzw. Impulsgeber rundum messen.
    Sollwert:
    Vorn:
    0,5 − 1,2 mm
    Hinten:
    0,4 − 1,1 mm

Vorn
Hinten