Auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 1 des 4P-Steckers des PGM-FI-Hauptrelais 1 (FI MAIN) und Karosseriemasse prüfen.
Ist Durchgang vorhanden?
JA
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Kurzschluss im Kabel zwischen dem PGM-FI-Hauptrelais 1 (FI MAIN) und dem betreffenden Bauteil beheben. Außerdem die Sicherung Nr. 8 FI ECU (ECM/PCM) (15 A) ersetzen.■
NEIN
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Das PGM-FI-Hauptrelais 1 (FI MAIN) austauschen. Außerdem die Sicherung Nr. 8 FI ECU (ECM/PCM) (15 A) ersetzen.■
Die Sicherung Nr. 19 KRAFTSTOFFPUMPE (15 A) im Sicherungs-/Relaiskasten unter dem Armaturenbrett überprüfen.