DTC-Fehlersuche: P0102 (50-1)
Zwischen der Klemme Nr. 90 des ECM-Steckers Nr. 1 und Karosseriemasse auf Durchgang prüfen.
Ist Durchgang vorhanden?
JA
-
Mit
Schritt 18
fortfahren.
NEIN
-
Unterbrechung im Kabel zwischen MAF/IAT-Sensor und der Klemme Nr. 90 des ECM-Steckers Nr. 1 beheben und dann mit
Schritt 23
fortfahren.
Die Zündung ausschalten (0) und 30 Sekunden warten .
Den ECM-Stecker Nr. 1 (96P) trennen.