DTC-Fehlersuche: 5

  1. Auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 2 des EPS-Steuergerätesteckers B (2P) und Karosseriemasse prüfen.
Ist Durchgang vorhanden?
JA -
Mit Schritt 11 fortfahren.
NEIN -
Den Leitungsbruch zwischen dem EPS-Steuergerät und Karosseriemasse (G506) beheben.*
  1. Den Stecker A (2P) des EPS-Steuergeräts und den 2P-Motorstecker abziehen.