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DTC P1059:
Unterbrechung im Stromkreis des Druckregelventils der Kraftstoffverteilerleitung
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Die Zündung einschalten (II).
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Den DTC mit dem HDS löschen.
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Mit dem HDS prüfen, ob DTCs oder temporäre DTCs gespeichert wurden.
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Wird der DTC P1059 gemeldet?
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JA
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NEIN
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Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. Kraftstoffdruckregelventil und ECM auf schlechte Anschlüsse oder lockere Klemmen überprüfen.■
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Die Zündung ausschalten (0).
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Den 2P-Stecker des Kraftstoffdruckregelventils abklemmen.
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Die Zündung einschalten (II).
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Die Spannung zwischen Klemme Nr. 2 des 2P-Steckers des Kraftstoffdruckregelventils und Karosseriemasse messen.
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Liegt Batteriespannung an?
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JA
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NEIN
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Unterbrechung im Kabel zwischen PGM-FI-Hauptrelais 1 und Druckregelventil der Kraftstoffverteilerleitung beheben und mit
Schritt 15
fortfahren.
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