Zeitweise auftretende Störung, das System ist gegenwärtig in Ordnung. Die Stecker von A/C-Kupplungsrelais und ECM auf schlechte Kontakte oder Wackelkontakt prüfen.■
Die Zündung ausschalten (0).
Das A/C-Kupplungsrelais im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum trennen.
Die Zündung einschalten (II).
Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 3 des 4P-A/C-Kupplungsrelaissteckers und Karosseriemasse messen.
Unterbrechung im Kabel zwischen A/C-Kupplungsrelais und der Sicherung Nr. 30 IG HAC (30 A) im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum beheben und mit
Schritt 14
fortfahren.