Fehlersuche im Lichtmaschinensteuerkreis
Das Honda-Diagnosesystem (HDS) an den Datenübertragungsstecker (DLC) anschließen und auf DTCs prüfen.
Wird ein DTC gemeldet, den Fehler vor der Fortsetzung dieses Tests beheben.
Den 4P-Stecker von der Lichtmaschine abziehen.
Den Motor anlassen und das Fernlicht einschalten.
Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 2 des 4P-Steckers der Lichtmaschine und dem Pluspol der Batterie messen.
Wird 1 V oder weniger gemessen?
JA
-
Mit
Schritt 5
fortfahren.
NEIN
-
Mit
Schritt 8
fortfahren.
Die Zündung ausschalten (0) und mindestens 30 Sekunden warten.
Den Stecker Nr. 1 (96P) des Motorsteuergeräts (ECM) trennen.