Die 41 x 68 mm-Druckscheibe (A), die Kupplung 4./5. Gang (B), die Zahnradhülse 4. Gang (C) und das Getriebegehäuselager (D) auf die Hauptwelle (E) fügen. Die O-Ringe während der Inspektion nicht montieren.
Das Zwischenrad (F) mit einer Presse auf die Hauptwelle montieren, dann die kegelförmige Federscheibe (G) und die Kontermutter (H) einbauen.