DTC-Fehlersuche: P1059 (179-7)

  1. Auf der Seite des Ventils den Widerstand zwischen den Klemmen Nr. 1 und Nr. 2 des 2P-Kraftstoffdrucksteuerventilsteckers messen.
Werden bei Raumtemperatur ca. 3,5 Ω gemessen?
JA -
Mit Schritt 9 fortfahren.
NEIN -
Mit Schritt 13 fortfahren.
  1. Die Zündung ausschalten (0) und 30 Sekunden warten.
  1. Den 2P-Stecker des Kraftstoffdrucksteuerventils wieder anschließen.
  1. Den ECM-Stecker Nr. 1 (96P) trennen.