Leerlaufdrehzahl schwankt (MIL funktioniert normal, kein DTC gespeichert)

Diagnoseverfahren
  1. Das ECM/PCM-Leerlauf-Lernverfahren durchführen.
  2. Den Kraftstoffdruck prüfen.
  3. Fehlersuche im Signalkreis FR der Lichtmaschine durchführen.
  4. Das PCV-Ventil überprüfen und testen.
  5. Das Drosselklappengehäuse prüfen.
Weitere Prüfpunkte:
  • Kraftstoff verunreinigt