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Warten, bis der Motor abgekühlt ist, dann den Ausgleichsbehälterdeckel vorsichtig abschrauben und den Ausgleichsbehälter bis zur Oberkante des Einfüllstutzens mit Motorkühlmittel füllen.
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Einen handelsüblichen Druckprüfer (A) am Kühler anbringen. Dazu einen (handelsüblichen) kleinen Adapter vom Typ KE-30-5 (B) verwenden.
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Einen Druck von 112 − 146 kPa (1,14 − 1,49 kgf/cm
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) anlegen.
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Auf austretendes Kühlmittel und Druckabfall prüfen.
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Das Testgerät abnehmen und den Deckel des Ausgleichsbehälters wieder aufsetzen.
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Auf Motoröl im Kühlmittel und/oder Kühlmittel im Motoröl prüfen.
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