Kolbenringe austauschen

  1. Den Kolben aus dem Motorblock bauen.
  1. Die alten Kolbenringe (B) mit einer Kolbenringzange (A) entfernen.
  1. Alle Ringnuten gründlich mit einem offenen, rechtwinklig abgeschnittenen Ring oder einem Ringnutreiniger säubern, dessen Klinge in die Kolbennuten passt.
    Die Nuten des obersten und zweiten Rings sind 1,2 mm breit. Die Nut des Ölabstreifrings ist 2,0 mm (K20A6 Motor) bzw. 2,5 mm breit (K24A3 Motor).
    Gegebenenfalls eine Klinge zurechtfeilen.
    Zum Reinigen der Ringnuten keine Drahtbürste verwenden und die Ringnuten nicht mit dem Reinigungswerkzeug tiefer schneiden.
    HINWEIS: Wenn der Kolben von der Pleuelstange getrennt werden soll, noch keine neuen Ringe einsetzen.