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HINWEIS: Darauf achten, dass die Karosserie keine Kratzer davonträgt.
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Den Spritzschutz (A) abnehmen.
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-1.
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An beiden Radläufen die Schrauben (B) herausdrehen, die Clips (C) und den Clip (D) entfernen (bei manchen Modellen auf der rechten Seite), mit denen jeweils der vordere Innenkotflügel (E) und der Spritzschutz (an der Karosserie) befestigt sind.
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-2.
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Von der Unterseite des vorderen Stoßfängers (F) her die Clips (C) entfernen und die Schrauben (G) herausdrehen (Motor unter Abdeckung).
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-3.
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Die Haken (H) des Spritzschutzes lösen und den Spritzschutz herausziehen.
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