Das Getriebegehäuse absenken, dann den Schalthebel (D) drehen und den Schaltarm (B) in die Nut des Schaltstücks (C) einsetzen.
Beim Aufweiten des 75 mm-Sicherungsrings (E) das Getriebegehäuse vollständig absenken. Den Sicherungsring loslassen, so dass er in der Nut des Nebenwellenlagers sitzt.
Der 75 mm-Sicherungsring muss sicher in der Nut des Nebenwellenlagers sitzen.
Maß (1) im eingebauten Zustand:
9,91 - 11,52 mm
Einen neuen 37,7 mm-O-Ring (F) und den Getriebegehäusedeckel (G) montieren.
HINWEIS: Den Schalthebel auf einwandfreie Funktion kontrollieren.