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Die drei Bolzen entfernen, die die Schaltzughalterung (A) sichern, und die Abdeckung des Schaltzugs (B) abnehmen.
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Federclip (C) und Steuerungsstift (D) abnehmen, dann den Schaltzug (E) vom Steuerhebel (F) trennen. Dabei den Schaltzug nicht zu stark knicken.
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