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Es wird Hydraulikdruck an die Kupplung 2. Gang angelegt. Diese bringt dann das 2. Gangrad der Sekundärwelle mit der Sekundärwelle in Eingriff.
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Das Hauptwellen-Zwischenrad treibt die Sekundärwelle über das Zwischenwellen-Zwischenrad und das Zwischenrad der Sekundärwelle an.
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Das 2. Gangrad der Sekundärwelle treibt das 2. Gangrad der Nebenwelle und die Nebenwelle an.
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Die Kraft wird zum Achsantriebsrad übertragen. Dieses treibt daraufhin das Achsabtriebsrad an.