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HINWEIS: Die Steuerkette von Magnetfeldern fernhalten.
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Den Kolben Nr. 1 in den TDC (oberen Totpunkt) bringen. Die Markierung (A) "UP" am Steuerkettenrad muss oben sein. Die TDC-Markierungen (B) am Einlassnockenwellenrad und Auslassnockenwellenrad aufeinander ausrichten.
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Rechtes Vorderrad abbauen.
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Den Motor mit Werkstattheber und Holzklotz unter der Ölwanne abstützen.
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