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Die Mittelkonsole öffnen.
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Die Schraube herausdrehen und die Abdeckung der Zubehörstrombuchse (A) ausbauen.
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Den 2P-Stecker (B) von der hinteren Zubehörstrombuchse (C) abziehen.
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Die Anschlüsse der Stecker prüfen, um sicherzustellen, dass alle einen einwandfreien Kontakt herstellen.
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Die Zündung auf ACC (I) schalten und auf Spannung zwischen den Klemmen Nr. 2 und Karosseriemasse prüfen. Es muss Batteriespannung anliegen.
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Auf Durchgang zwischen der Klemme Nr. 1 und Karosseriemasse prüfen. Es muss Durchgang bestehen.
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