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Die neue Dichtung (A) am Getriebegehäuse einbauen, und die beiden Pass-Stifte (B) und die neuen O-Ringe (C) über die Oberseite der ATF-Zuleitungen einsetzen.
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Die Abdeckung (D) einbauen und die drei Spezialschrauben (E) sowie die 6 x 1,0 mm-Schrauben (12 Schrauben) festziehen.
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Die Kabelbaum-Klemmhalterung (F) auf der Abdeckung anbauen.
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