Fehlersuche, Motoraufhängungssteuerung

  1. Den oberen Unterdruckschlauch (A) vom Steuermagnetventil der Motoraufhängung (B) trennen und eine Unterdruckpumpe mit Unterdruckmesser an den Schlauch anschließen. Für 20 Sekunden Unterdruck anlegen.
Wird der Unterdruck von der Motoraufhängung gehalten?
JA -
Mit Schritt 11 fortfahren.
NEIN -
Unterdruckschlauch oder Motoraufhängung undicht. Die notwendigen Reparaturen durchführen.■
  1. Unterdruck abbauen und wieder anlegen.
Gibt es einen merklichen Unterschied in der Leerlaufruhe mit oder ohne Unterdruck?
JA -
Mit Schritt 12 fortfahren.
NEIN -
Die vordere Motoraufhängung austauschen.■