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A/T-Modell: Die drei Befestigungsschrauben des Schaltzughalters (A) entfernen und die Schaltzugabdeckung (B) abnehmen.
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A/T-Modell: Federclip (C) entfernen, den Stift (D) herausziehen und den Schaltzug (E) vom Steuerhebel (F) trennen. Den Zug dabei nicht zu sehr biegen.
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