Zu niedriger schneller Leerlauf bei kaltem Motor (MIL funktioniert normal, keine DTCs gespeichert)

Diagnoseverfahren
  1. Das ECM/PCM-Leerlauf-Lernverfahren durchführen.
  2. Die Leerlaufdrehzahl prüfen.
  3. Das Drosselklappengehäuse säubern.