Die Leerlaufdrehzahl fällt nach der Warmlaufphase bei Drehen des Lenkrads ab (MIL funktioniert normal, keine DTCs gespeichert)

Diagnoseverfahren
  1. Das ECM/PCM-Leerlauf-Lernverfahren durchführen.
  2. Fehlersuche im Signalkreis des PSP-Schalters durchführen.
  3. Das Drosselklappengehäuse prüfen.
Weitere Prüfpunkte:
  • Servolenkung