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Die Innendurchmessers des Lagers Nr. 1 für die Bohrung der vorderen Ausgleichswelle und die Bohrung der hinteren Ausgleichswelle messen.
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Lager-Innendurchmesser
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Vorn:
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Sollwert (neu):
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20,000 − 20,020 mm
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Verschleißgrenze:
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20,03 mm
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Hinten:
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Sollwert (neu):
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24,000 − 24,020 mm
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Verschleißgrenze:
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24,03 mm
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