DTC-Fehlersuche: P1030 (183-1)
Die Spannung zwischen der Klemme Nr. 2 am 4P-Stecker des Kraftstoffvorwärmrelais und Karosseriemasse messen.
Liegt Batteriespannung an?
JA
-
Mit
Schritt 11
fortfahren.
NEIN
-
Unterbrechung im Kabel zwischen der Sicherung Nr. 11 +B PTC (KRAFTSTOFFVORWÄRMER) (30 A) und dem Kraftstoffvorwärmrelais beheben und mit
Schritt 14
fortfahren.
Den 2P-Stecker des Kraftstoffvorwärmers trennen.
Den ECM-Stecker Nr. 1 (96P) trennen.