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tacho geht und das vss signal kommt auch..

also bei honda war ich schon die können mit nem motorswap nix anfangen.. der motor läuft fährt auch gut.. es geht alles wies soll nur der fehlercode 17 eben und das der vtec nicht einsetzt.. der motor...

ne hab ich nicht.. aber der sensor funktioniert (durchgemessen) und das signal geht auch bis zum ecu...

ja habe schon paar mal resetet... kabelbaum tacho bis zur ecu auf durchgang gecheckt.. alles so wies sein soll.. trotzdem der fehlercode geht nicht weg.. das vss signal kommt auch vom tacho.. kein pla...

also motorkabelbaum und cockpit sind komplett v-tec jetzt auch das tacho.. und trotzdem fehlercode 17.. das tacho signal kommt auch und geht bis ins ecu.. der öldruck schalter und das v-tec magnetvent...

gibt es denn hier keine richtigen honda oder v-tec kenner die nen plan haben..

kann mir mal jemand sagen ob es einen unterschied vom ed7 zum ee9 tachokabelbaum gibt? würde mich mal interessieren..

na endlich mal was mir weiterhelfen könnte.. aber wie kann man da was prüfen..

hey.. also am getriebe is nichts mit geber.. der motor is ja auch mit tachowelle..

und @ mugen power das mit dem tacho dacht ich mir ja auch und habe ein ee tacho reingebaut in trotzdem kein v-tec...

kann mir denn keiner weiterhelfen??