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also kann dir da erst am montag helfen da mein auto in der lackiererei ist.
werde mich am mo melden.

also bei ner breite von 215 musst die kotflügel ziehen und kommt drauf an welches fahrwerk!
wenn du ein 40/40 hast passt das noch so.

hast du den unterdruckschlauch für den bremskraftverstärker überprüft???
vielleicht derr geberzylinder von der bremsflüssigkeit undicht? simmenringe!
verlierst du bremsflüssigkeit?
wie lange has td...

oder man hat konektions!! aber wer ein eg6 fahren will muss sich
auch was leisten können!!

hi! habe einen civic eg4 umgebaut und soweit ich mich erinnern kann,
ist der eg6 kühler dicker, hat mehr durchlaufmänge und die schlauchanschlüsse sind vom
querschnitt größer.

also hatt auch mal sowas! habe gedacht das es wichtig ist!
nicht ganz also wenn du den index 80 hats ist das ok.
doch wenn die geschwindigkeit nicht stimmt dann ists sch***e
musste V reifen ka...

Hallo! ich habe mir ein konifahrwerk zugelegt. 40/40 (kein gewindefarwerk!)
das fahrwerk ist nutenverstellbar, sowohl vorne wie hinten.
dazu habe ich noch die zug und druckstufe die ich noch einstel...

ok wenn er weiß wie man die grundeinstellung macht dann ist suppi
aber das weiß ja nicht jeder

nein wenn du nicht weißt wie man das einstellt dann lass die finger davon!!!
wenn du das falsch einstellst dann bremst die trommel die ganze zeit!

oder überhaupt nicht mehr

hast du vielleicht die grundeinstellung falsch gemacht?
oder verlierst du bremsflüsigkeit aus den bremskolben?
kann aber auch der bremsdruckminderer sein.
bremst dein auto einseitig? oder gar nicht...