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wo ein wille ist ist auch ein weg .... muss man halt nen bissel anders geld machen
aber ja wollte ich ... aber es währe ne schande .... vieleicth muss ichs ja doch machen .. kann ihn doch tro...

hallo
erstmal grüße ich alle hondafahrer und fahrerinnin auf diesem planeten ^^.
so also frage ....wenn ich auf meinen eg3 den eg5 krümmer draufbasteln will welche dichtung muss ich denn motorseits ...

hm kann gut mit dir mitfühlen mein eg3 wurde beim überholen von nem schwachmotorisiertem 520 voll abgedrängt (von dem bmw 520)...
(david gegen goliat)
zum glück nur blechschaden
aber bei 30kmh h...

also kollege eg3 fahrer vertraue mir dem erfinder dieser erfingung und bau es als sicherheitsmaßnahme lieber wieder um ... vorsicht ist besser als nachsicht .. und lieber auf der sicheren seite ...

ja es ist der einzigste kleine unteschied ist, das dem luftsystem normalerweise noch warmeluft vom krümmer zugeführt wird ....wenn man jetzt den warmluftschlauch aber abzieht zieht er nur kalte luft ....

@ bam naja das guide hier überbrückt den warmluftschlauchund somit zieht der motor keine warme luft wenn er kalt ist ...und so minusgrade sind eh nicht gut fürn motor im winter braucht der nen bische...

icke nochmal ... wenn nicht müst ihr euch mal schlaumachen ob ihr den vergaser vieleicht nachstellen lassen müsst fragt mich nicht wie das gehen soll habe nur von dem senior ausser HONDA werkstatt geh...

hmm ich mag mein auto lasse es scheckheftpflegen von honda ... jedes jahr neues öl bei ner laufleistung von knappen 10tkm ... und alle anderen mängel wie dichtungen o.ä austauschen

aber wie gesagt ...

wo wir schon bei filtern sind kann mir mal wer sagen wo der innenraum filter sitzt? mir kommt immer nen halber baum entgegen wenn ich die lüfung anmache ^^..thx.
abgesehen davond as ich jetzt noch...

also das mit dem hoppeln ist ganz normal ([<"ODER?">])... wenn es nicht immer ist ... aber in hohen drehzahlen dürfte das eigendlich nicht der fall sein .. esseiden du stotterst mit deinem fuß am gasp...