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Ja einen

Das ist es ja.. es gibt BB2 die laufen und laufen andere schaffen gerade mal 100.000km...

genau das ist ja das schlimme am BB2 es gibt nur Leute die ihn lieben oder die anderen die...

Ja nimm nur Orginal Hondateile!! Die Lager der Nachbauten sind bei weiten nicht so gut wie die Orginalen Lager! Und 2.. solltest du den Zahnriemenwechsel bei Honda mit Orginalenteilen machen lassen.. ...

jetzt mal ganz dumm gefragt sind die Buchsen wirklich soviel besser?? Ich habe bei meinen EE9 noch nie Probleme mit den Orignalen gehabt?

Wollte den ende der saison aber mal wieder verjüngen dah...

also guck dir den motor genau an und informiere dich nach den Ölwechsel.. wo sie gemacht wurden, mit was für öl und nach wieviel km!

Dann wurde schon angesprochen der 2,3l scheiden sich die geister...

[quote="Fargus109"][quote="Botte"]Zwischen 500-1000€ je nachdem wie gut ihr befreundet seid

Bei akr-performance.nl ist gerade einer drin für 1250€ +275€ versand und da ist alles dabei...[/quo...

Das ist wirklich schwer.. da anbauteile wie klima etc meist nicht dabei sind... auch getriebe kann man schwer berechnen... vorallem die meisten mögen die Automatik beim H22 nicht.. soll ja anfällig se...

Standard beim Prelude...

• Radläufe hinten nach rost gucken
• Luden sind vorne sehr schwer.. lenkung ist gerne ausgeschlagen
• dann säuft der Kofferraum gerne mal ab wenn die abläufe zu sind...

Am BB2 scheiden sich die Geister.. die einen lieben ihn wegen der 2,3l maschine andere hassen ihn weil er auch anfällig sein soll...
wie gesagt es gibt welche die fahren ewig damit und haben null pro...

[quote="Dotdoc"][quote="Botte"]hast schon recht.. nur..... mit den 20.000€ muss ich dir noch was schreiben
Ich habe mir lange überlegt einen zuzulegen und habe mir haufen angeguckt... eh ich die S...

hast schon recht.. nur..... mit den 20.000€ muss ich dir noch was schreiben
Ich habe mir lange überlegt einen zuzulegen und habe mir haufen angeguckt... eh ich die sch*** voll hatte...

die me...