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Danke für das Angebot, aber ich kann mit den F22B Innereien nichts anfangen. Die Kurbelwellen Hauptlager im F22B haben 55 mm, statt der von mir benötigten 50 mm. Die Pleuellager sind ebenfalls anders....

Wie erkennt man die Bremssattelhalter T25 und T28? Ich habe welche bei mir im Lager gefunden, die aber nicht mit T25/T28 gestempelt sind.

Auf dem Bremssattel steht 17cl16vn.9

Das mit den H22A4 Kolben werde ich verwerfen. Abgesehen von der Bohrung der Laufbuchsen auf 87 mm (also ein Übermaß von 2 mm) ergeben sich dadurch noch zwei Probleme.

- Kopfdichtung passt nicht meh...

Ich verstehe dein Post nicht vollständig. Ist das so richtig, oder bringe ich etwas durcheinander?

Es wird benötigt:
- Achsschenkel vom RA1/3 -> Plug&Play? Die oberen und unteren Querlenker kann i...

Hallo,

Ich möchte meinen CC1 Coupé gern auf 5 Loch umbauen. Der Lochkreis von 4x114,3 mm und die umständliche und schwachen Bremsen vorne möchte ich gerne gegen etwas besseres tauschen.

Was ist ...

Nach dem Verdichtungsrechner ist folgende Kombination möglich.

• F20 Block (identisch mit F22 Block)
• F20 Kopf (identisch mit F22 Kopf)
• F22 Kurbelwelle
• F22 Pleuel
• H22A4 Kolben
• OEM ...

Sorry, ich habe kein Leistungsziel genannt. Ich möchte natürlich nicht die Leistung von Bisis F22 erreichen. Das ist nahezu unmöglich, er hat praktisch jedes Teil entwickelt und neu hergestellt. Es so...

Hallo liebe Forengemeinde,

ich habe vor einen F20A7 Motor aus einem CC1 etwas umzubauen. Diesen Thread nutze ich als Wissenssammlung und um offene Fragen zu klären.

F20A7 specs:
Bore × Stroke: ...

Bin auch wieder dabei. Civic abgeschafft, Accord CC1 gekauft.

Danke Kevin, gefällt mir auch bisher ganz gut.

Danke Blues. Meinst du es wäre sinnvoll, wenn ich mir eine Winkelschablone für die Riemenscheibe besorge? Dann könnte ich damit die Markierung pr...