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Bei der Oettle Klappe kannst Minimumöffnung mit der Länge der Kolbenstange von der Druckdose einstellen.

Darfst halt ned ganz zu machen dann. Funktionieren tuts, aber eintragen wird schwer.

Da ist ein Getriebemotor dran d.h. das dauert ein bischen bis auf und zumacht. Umso länger du drückst destoweite...

Kannst nehmen wass willst wie halt schon erwähnt wirds mit nem elektronischem Gaspedal vom z4 ein wenig schwieriger. Und wenn mehr Leistung willst weder noch a2 oder z4 sondern nur a.

Mit E10 läufts au nur unwesentlich magerer, aber magerer evtl nicht zu mager. Magerer heißt au heißere Verbrennung und daher mehr Leistung bei geringerer Energiedichte. Is ja auch ne Wärmekraftmaschin...

Wiso deine Begrenzerangaben waren doch genauso für die Tonne.

Der Z4 hat zum A2 auch andere Nocken weil ja das Profil ein anderes iss oder nich.

Bullet86 hatte da schon Recht zwischen K20a...

Genau E85 aber auch E10, das Fulcatking(Steuergerät für Ethanol Betrieb) passt die Einspritzmenge für Ethanol (E85) Methanol (M85) Benzin (E5/10) in jeglicher Mischung im Betrieb an.
Somit auch kein...

CRXtreme

Blödsinn, der Z4 hat 1 PS mehr

Ganz genau Blödsinn CRXtreme was de da erzählst

Der k20a hat je nach modell 201ps bis 260ps
beim jdm ep3 ...

Wenns wetter besser wird

Zum sparen hast glob die falsche karre

LPG in nem typeR nenene

Schon mal Ethanol Umbau angeschaut Fuelcatking