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genau das Ding meine ich, dann fehlen noch dir starren Spurstangen

Guck mal hier, das könnte interessant für dich sein

http://www.vividracing.com/catalog/1994_Honda_Prelude-6522-8--33.html?cPath=4392&

Ist im Prinzip ganz einfach, du brauchst dafür den Hinterachsträger und die daran befestigten starren Lenkstangen vom 2ws ( bb3 wirst du am eifachsten finden) Dann baust du bei dir den 4WS Lenkmotor s...

Glaube nicht das das mit den 300er Scheiben hinten ein Problem wird da die Scheibengrße in dem Fall egal ist. Entscheident ist wie fest die Sättel zupacken und ich denke schon das sich k-sport bei der...

Da ist ein tss 60mm VA Msd drin, der ist allerdings gekürzt und der Halter umgeschweißt da ich damals einen Minikat eingebaut habe.
Der ist bei dem Serienkat eingeschweißt, daher wurde dieser länger ...

Ich bin mit meinem bb3 mit h22a2 und den 282er Scheiben auch öfters mal auf der Nordschleife unterwegs gewesen. Scheiben und Beläge Nipparts bzw. Herth und Buss mit Goodridge Stahlflex Leitungen. Hat ...

Wenn du nen a4 oder h22a nimmst musst du nur aufpassen dass du keinen atts Block nimmst, der ist anders als die mit normalem Getriebe.

H22A4, H22A5, H22A7, H22A8, jdm H22A eigentlich alle ab bj.96
H22A1 und A2 kannst du auch nehmen, da müssen dann nur die elektrischen Teile vom obd 2 Modell dran. Die meisten kannst du da auch von d...

Hi,
wollte mal nachfragen ob schon jemand von euch nen k20a2 swap im fr-v gemacht hat.
Müsste ja so ziemlich alles p&p sein, aber wenn jemand was genaueres weiß wärs noch besser

Würde an deiner Stelle auch mal in Erwägung ziehen direkt nen bb6/bb8 zu kaufen und den bb9 zu verkaufen.
Bei nem kompletten swap mit eintragung und allem drum und dran bist du auch mal mindestens 10...