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zum thema auspuff:

mir ist es immer sehr wichtig einen hersteller zufinden der ein komplett system anbietet, weil man dann davon ausgehen kann das der jenige was auf dem kasten hat. mir geht es dab...

zuerst dachte ich mir von dem polen video: ECU Master DET3 Piggy Pack, aber das ist mir zu unprofessionel. da wo ich es machen lasse, löten die mir einen P28 chip drauf um überhaupt auf das OBD zugrei...

welche nockenwelle und wo ich den abstimmen lasse kann ich leider nicht preis geben... ich hab den ep2 bzw die d16v1 als projekt laufen und da es schon 2014 ist, hatten andere schon langer zeit vor mi...

ehm... weil die leistung bringt? ich brate mir noch einen 200 zeller darein, ist also kein dauerzustand. nur ich will den wagen einmal mit allem abstimmen lassen um den "ep2-polen club" mal zu zeigen ...

hi jungs,

neues update:

b16 und k20 swap kann jede sau... kollege von mir hat den d15 motor und ist schneller als ein integra. der motor hält genauso lange und warum? pleuel und lagerschalen getauscht...

sagen wir so: mein leistungskonzept liegt vor und die ps sind realistisch, mit ner anderen ansaugbrücke und drosselklappe wäre noch mehr drin. paar dinge hab ich schon verbaut, momentan fehlt mir das ...

äh? fächerkrümmer, downpipe, catback, cai, nockenwelle, steuergerät optimierung?

jop, fahre einen ep2. mein kleiner bruder hat damals schon gesparrt und nun 10.000 zusammen, sollte reichen für den umbau.

müssen aber noch gucken auf throttel by wire umzubauen...

ich guck jetz...

ne meinem kleinen bruder. wir beide haben uns ja vorgenommen die neuen generationen aufzubauen. bei ihm kommt nächstes ja die 2liter vom fd2 rein... bei mir halt die k20a2