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Das war das Kraftstoffpumpenrelais, wenn das defekt ist läuft der Motor zuheiß, war das zufällig ein kleines blaues oder schwarzes Plastik Teil und ein rotes, wenn ja dann waren es die Relais.

Das Relais Kostet bei Heine (Honda Dortmund) 27€ und die Dichtung kostet etwas unter 10€, die große Baustelle wird nie enden, hast aber glück mit dem Ruckeln, ich musste alle Teile der Einspritzanlage...

Die Temperaturanzeige (die grüne Lampe) muss bei 56°C ausgehen, das Pumpenrelais ist über dem Sicherungskasten im Innenraum, links neben dem Lenkrad im Ablagefach, um die Verkleidung auszubauen musst ...

Ich würde an deiner Stelle jetzt das AGR reinigen, die Kerzen erneuern, sind jetzt eh hin, weil er zu heiß lief und Kühlwasser kontrollieren und wenn dann der Fehler wieder kommt das Kraftstoffpumpenr...

Ich bin der Meinung, wenn ich das so höre, das deiner zumager läuft und dir so die Kerzen kaputt macht, kann sein das der Auspuff zu ist, ein Einspritzventil defekt ist, Kraftstoffpumpe defekt, Lampda...

Die Spulen und Kerzen sind dann i.O, sonst hätte man Startzeiten von ca. 20 sek., hast du schon mal gemessen wie die Zusammensetzung der Abgase sind, wenn du ein Lambda (Luft-Kraftstoffverhältnis) vo...

Was für Kerzen sind verbaut, die von Denso oder die von NGK, Honda sagt der Motor läuft nur mit den NGK Kerzen richtig, hatte auch ein Problem mit Ruckeln und bei mir war das Kraftstoffpumpenrelais hi...

Rechts neben dem Krümmer sind 2 Schläuche, einer davon ist zu, Auto anheben und den mist was da vor ist weg machen, dann gibt es kein Nebel im Innenraum mehr, bei mir kam der Nebel aus den Mittleren D...

Wie viel hat deiner Überhaut schon gelaufen und wie sieht der Schaltautomat aus, der ist unter der Mittelkonsole und setzt die Bewegung vom Schaltknauf in eine Zugwegungen zweier Baudenzüge um die dan...

Es kommt schon mal nicht vom Ventilspiel (ist neu eingestellt, von Honda), nicht vom Kolben und die Ventile schließen richtig und der Sitz sieht auch noch i.O. aus.