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Koni Gelb - härte- und durch Nuten höhenverstellbar mit H&R Federn. Hab die Dämpfer ca. halb zu gedreht .. hinten etwas weniger.

Nen Kumpel hat nen KW Gewinde drin .. ist ein bissl komfortabler al...

Uih .. na da kannst du dir sicher sein das innen auch nen Haufen neu gemacht werden muss. Da musst dir dann eh noch nen Blech anfertigen da das Repblech vom Civic net bis dahin geht.

Okay alles klar

Oder Caschper man macht halt gleich alles

Naja wenn du sagst das es mit dem Schweißen und Verzinnen kein Problem sein sollte, dann sollte es ja auch kein Prob sein das Blech anzupassen

Ich meine wenn du jetzt nur Roststellen genau im Bo...

Ähm was fühlst du dich so angegriffen? Du hast die Frage gestellt wie andere deinen Wagen finden.. ich habe meine Meinung dazu gesagt .. wenn du keine Kritik vertragen kannst, dann würde ich so einen ...

Ja klar ist es ne Schweinearbeit .. aber es lohnt sich auf jeden Fall .. sehr wichtig ist nach dem Schweißen das fachgerechte Reinigen der Schweißstellen, Verzinnen und Versiegeln .. sonst hast du lei...

Gefällt mir überhaupt nicht .. der tolle geklebte Böse Blick und die Front gehen mal gar nicht .. alles irgendwie Ebaytuning .. das Heck hat auch jede Sau

Also dort wo die Stoßstange anliegt.. darüber diese Rundung ist beim Civic völlig anders bzw. nur sehr wenig rund. Hinzu kommt noch die Stelle, da wo die Plaste rankommt. Beim Crx ist das vertieft.. b...

Nein gibt es nicht .. alle angebotenen sind vom ED/EE Civic .. heisst das die angepasst werden müssen da einige Rundungen nicht gleich sind. Bleche gibt es bei atp-autoteile.de

Mfg

Jop

Morgen gehts an die Achsen. Alle Buchsen raus .. dann Strahlen, Pulvern und Energy Suspension rein.