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Dir gehts also quasi um dei Motorkennung die auf dem Block steht?

Dann würde ich an deiner Stelle den H22A nehmen und von dem H23A die Kurbelwelle und die Pleuel tauschen

Hab zwar noch keinen gebaut, aber mich schon öfters mal damit befasst.

Am einfachsten ists wenn du dir nen kompletten H22 vor bj.98 nimmst und die H23 Kurbelwelle mit den Pleueln umbaust. (Ab 98 si...

Import ist auch kein Problem.
Nimmst dir ein Auto mit Anhänger, fährst runter nach Calais, von dort aus mit der Fähre nach Dover, und dann wo du hin musst.
Die Fähre aber unbedingt vorher buchen, so...

Wenn dein Prelude nicht in der Abe aufgelistet ist musst du die Anlage per Einzelabnahme eintragen lassen.

Zoll musst du keinen zahlen, Tüv Vollgutachten nach §21 habe ich immer so um die 180 euro bezahlt.
Wenn du ein Auto von da holst, dann am besten möglichst original, dann hast du die wenigsten Problem...

Kannst es aber auch einfach durchprobieren und die Adern aneinander halten, dabei kann nix kaputt gehen.
Du hast vier Adern,
-Dauerplus
-Acc
-Zündung
-Anlasser
Dauerplus und Zündung sind norma...

http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars
http://www.ebay.co.uk/

da hab ich meine Autos immer gefunden

Hört sich nach so nem nachgerüsteten Müll an, hatte auch sowas in meinem Prelude. Hat ne Zeit lang funktioniert und dann nichtmehr.
1. Versuch mal das Ding zu resetten, also Pluspol von der Batterie ...

Das hätte ich dir jetzt vorgeschlagen, mit nem Type S hättest du auf jeden Fall schonmal die beste Basis und ist auch nicht viel teurer als dir hier nen ordentlichen zu kaufen. Wenn du ein bisschen de...