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nuja werd erstma demnächst sauber machen und wenns dann noch ne besser is mal das mit dem spry versuchen.

übrigens klappern meine ventile zumindest klingts so

gut des tu ich mal. wenn ich zeit hab. so fährt er zum glück noch ordentlich. wenn ventile defekt hät ichn grund zum swapn *g*.
meld mich wieder wenn ich geputzt hab

fahre in der woche ca 800km und kontrollier jeden sonntag das öl. da is immer im normalen bereich

hat jetzt fast 100tkm runter
wie ich festegestellt hab laut alten rechnungen von der vorbesitzerin sind die ventile nie nachgestellt wurden. honda schreib des glaub aber beim preface bei 40000 vor

naja also sauber ist was anders wenn ich mir die so anschau. also recht verölt sag ich mal bzw russ keine richtige ahnung als was ich das deuten soll.

im filter kastn ist nen ganz kleiner fleck, ri...

und wo könnte er zb fremdluft ziehen? damit ich einen anhaltspunkt zum nochma genau zu suchen

etwas luft zieht er doch immer im standgas... oder versteh ich da grad was falsch?

ja wenn er warm ist dann turt er ganz leicht rauf und runter und ruckelt klein bisschen

die plasmas sind schon über 1,5jahre drine

achso das sind 500. na da is ja fast noch ok die drehzahl
das sind die plasmas
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