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es gibt auch welche ohne hintere kopfstützen?

bei mir ist so eine art knopf dran, drücken und nach oben wegziehen..plug&play

...weils sonst langweilig wäre.

was muss man gegen das leichte quitschen beim kuppeln tun?

der sieht ganz normal aus, hat überall ne schwarze schicht, kohlenstaub oder was das ist.

das war ja meine frage, ob man den überhaupt öffnen KANN ?

der motor wird nicht mehr oder weniger probleme machen als andere.
ich hatte bei meinem auch überlegt, allerdings wäre für mich wenn überhaupt nur eine venturi-anlage in frage gekommen, aber da du ja...

sowohl motor als auch filter und der schacht wo der filter reingesteckt wird sind sauber, soweit man das da sagen kann...

den filter auszutauschen dauert 5min

was soll denn da bitte rausfliegen?

kann man den motor eigentlich aufmachen?
ich glaube nich...wenn nicht hilft sowieso nur ein neuer.

im ej/ek sind halt eben nicht 16.5cm LS verbaut sondern nur 16cm.
wer meint der halbe cm sei kinderkram, kann damit ganz schön auf die nase fallen.ich musste stundenlang mit einem drehmel die türpapp...

passt der gebläsemotor auch bei einem ej9?