B18C KolbenKleinanzeigen » Biete » Autoteile04.11.2014, 08:57 - Antworten: 7 - Aufrufe: 2767XSan -
Beitrag #4269660 Doch wieder zu haben.
P72 NockenwellenKleinanzeigen » Biete » Autoteile01.11.2014, 10:07 - Antworten: 6 - Aufrufe: 2787XSan -
Beitrag #4268267 Up! Es sind Nocken aus einem B18C4.
P72 NockenwellenKleinanzeigen » Biete » Autoteile31.10.2014, 06:51 - Antworten: 6 - Aufrufe: 2787XSan -
Beitrag #4267835 Up!:;:!
B18C KolbenKleinanzeigen » Biete » Autoteile31.10.2014, 06:51 - Antworten: 7 - Aufrufe: 2767XSan -
Beitrag #4267834 Warte auf Geldeingang.
b16 swap bezinleitung frageHonda » Civic » Civic 92-9530.10.2014, 15:45 - Antworten: 14 - Aufrufe: 3597XSan -
Beitrag #4267604 Hab noch eine komplette Leitung vom EJ2 da. Müsste an sich ja das selbe sein, ist auch das Banjo Fitting Tankseitig dran und das Schraubfitting zum Filter bzw. der Filter ist auch noch dran.
Ich ...
B18C4Honda » Civic » Civic 92-9530.10.2014, 13:54 - Antworten: 2 - Aufrufe: 2707XSan -
Beitrag #4267552 Alles klar vielen Dank
Kann zu.
B18C4Honda » Civic » Civic 92-9530.10.2014, 13:51 - Antworten: 2 - Aufrufe: 2707XSan -
Beitrag #4267546 Jemand schonmal einen B18C4 Kopf auseinander gehabt und kann mir sagen ob die nur auf der Intake Seite Doppelventilfedern haben oder auf beiden?!
eg3 b16a2 umbau letzte fragen ><Honda » Civic » Civic 92-9530.10.2014, 11:31 - Antworten: 4 - Aufrufe: 2817XSan -
Beitrag #4267473 1. Der Schlauch ist ja mit einem Fitting unten in den Benzinfilter eingeschraubt. Dieses Fitting wird bei dem Preis schon dabei sein.
Und der Tank vom EG4-6 ist nicht unterschiedlich. Höchstens ...
b16 swap bezinleitung frageHonda » Civic » Civic 92-9529.10.2014, 20:59 - Antworten: 14 - Aufrufe: 3597XSan -
Beitrag #4267246 Der Tank sollte bei den Modellen nicht unterschiedlich sein.
Also meiner Meinung nach sollten die Leitungen vom EG4-6 Keine Probleme machen.
B18C KolbenKleinanzeigen » Biete » Autoteile28.10.2014, 16:44 - Antworten: 7 - Aufrufe: 2767XSan -
Beitrag #4266702 Verkaufe die Kolben und Pleuelstangen aus einem B18C Block.
Die Kolben aus dem japanischen Block haben eine höhere Kompression als die aus den anderen B18C Motoren und haben den P72-00 Aufdruck
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