Die Suche hat 1297 Ergebnisse ergeben.

Hatte die auch am K20, kann nur positives von berichten. Meine haben sich nicht verformt....Schrauben hab ich jeden Winter nachgezogen, hätten sich vielleicht gelöst, kann man aber vorbeugen.....

W...

Samstag am Lausitzring?

Somit hast du nen guten Deal gemacht. Du hast für 200 € + Anpassen nen anderen Krümmer der sicherlich 2-3 PS bringt. Besser als nix und unauffällig....wenn Punkt a zutrifft bei dir sicherlich die Best...

Also dann sag ich auch mal was dazu:

Den JDM Krümmer fährt man nur wenn man a) schiss vorm TÜV hat, denn der sieht wie ein original Krümmer aus...was er ja auch ist, oder b) das Reglement in dem ma...

ich glaube den betreibern hier wäre aufgrund der übersicht ein post deinerseits in einem vorhandenen thread lieber gewesen als den 100. krümmer thread zu eröffnen. aber seis drum.


ich bekomme eig...

das sind keine dummen kommentare von Dennis, einfach mal fächerkrümmer oder race header in die suche eintippen und dynos studieren. die arbeit wird dir wohl keiner abnehmen hier.

Zu Punkt 6. Ich bezweifle dass man ohne Abstimmung mehr Leistung mit ner Atrappe hat als mit nem 200 Zeller. Von daher bin ich fast davon überzeugt, dass du Leistung gewinnst.

Eintragen ist eine Sa...

Ich meine auch nur dass man die Geschwindigkeitsabhängige anfettung auch gleich am Dyno einstellen kann, dann gibts kein ganz so großes Erwachen beim check auf der Straße...

AFR ist auf der Straße zu checken, Nockenwellenwinkel und Leistung sind auf der Straße nur schätzbar...nur meine Meinung.
Bei so einer Airbox empfielt sich eine Geschwindigkeitsabhängige anfettung ...

Ich hab jetzt nicht alles hier gelesen, aber egal wer abstimmt: Prüfstand ist Pflicht.

Beim B Motor gehts meiner Ansicht gerade noch ohne, da kannst die Nockenwellenwinkel nicht einstellen, aber be...