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Honda Crx ED 9 Bastian
Honda » CRX
02.06.2013, 21:53 - Antworten: 697 - Aufrufe: 25464
Woll-E - Beitrag #3976596

Jeder hat eine Landstraße wo man was mehr Gas geben kann.. ;)
Honda Crx ED 9 Bastian
Honda » CRX
02.06.2013, 21:46 - Antworten: 697 - Aufrufe: 25464
Woll-E - Beitrag #3976585
Wenn er das Standardfahrwerk hat, sind sie gleich.
Honda Crx ED 9 Bastian
Honda » CRX
02.06.2013, 21:31 - Antworten: 697 - Aufrufe: 25464
Woll-E - Beitrag #3976570
Denk dran... tief heißt nicht besser. Die D2 Fahrwerke sind keine Fahrwerke, die richtig tief kommen sollen, sondern die dir Performance vermitteln sollen.
Honda Crx ED 9 Bastian
Honda » CRX
02.06.2013, 21:26 - Antworten: 697 - Aufrufe: 25464
Woll-E - Beitrag #3976558
jawohl :)
Honda Crx ED 9 Bastian
Honda » CRX
02.06.2013, 19:58 - Antworten: 697 - Aufrufe: 25464
Woll-E - Beitrag #3976427
Vorspannung hochdrehen.
gewindefahrwerke ed9
Honda » CRX
31.05.2013, 22:15 - Antworten: 29 - Aufrufe: 1045
Woll-E - Beitrag #3974937
Du hast auch einen OEM CRX, klar, dass es da vom "Werk" aus passt.

Und nein, hinten tiefer ist keine Möchtegern Keilform. Sie ist durchaus effektiv und sinnvoll.
gewindefahrwerke ed9
Honda » CRX
31.05.2013, 21:49 - Antworten: 29 - Aufrufe: 1045
Woll-E - Beitrag #3974922
Richtig, form follows function. Da gibts aber den Unterschied zwischen richtiger Keilform und möchtegern Keilform. Beim CRX fährt man, bei OEM Gewichtsverteilung, sogar eine umgekehrte Keilform, vorn ...
gewindefahrwerke ed9
Honda » CRX
31.05.2013, 21:08 - Antworten: 29 - Aufrufe: 1045
Woll-E - Beitrag #3974893
Zum Thema Vorspannung - siehe KSport, D2 etc :P Lohnt sich also schon, auch wenn man keine Rennstrecke fahren will.
gewindefahrwerke ed9
Honda » CRX
31.05.2013, 11:39 - Antworten: 29 - Aufrufe: 1045
Woll-E - Beitrag #3974475
Bis 500€ AP/DTS.
Ab 500€ D2, KSport, OMI Performance...
Honda Crx ED 9 Bastian
Honda » CRX
30.05.2013, 20:00 - Antworten: 697 - Aufrufe: 25464
Woll-E - Beitrag #3974093
EMS dürfte das sein.
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