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mal ne Frage... aber die Tachoeinheiten stimmen nun doch garnicht mehr oder? Theoretisch steht jetzt ja aufm Tacho 180, anstatt 220. Oder wird das mit dem Tacho schon so geregelt, das er dennoch richt...

also ich hab einfach Montagepaste von Würth genommen. Ist so ein Zeug wie Zahnpasta wird bei Wärme hart und hält alles dicht!

also. Wenn du die Kupplung wechseln willst, würde ich direkt eine gescheite kaufen. Hol dir eine gute Sachs Kupplung oder der Gleichen, die kosten zwar ein wenig mehr, aber damit bekommste deine Reife...

meiner einer^^
http://freenet-homepage.de/Yam/maxrev/kauf3.jpg

ok, lack runter und gucken was los ist... wenns noch nicht al zu schlimm ist hast du dir viel Arbeit erspart

ich wollte damit niemandem zu nahe treten oder sonstiges. Es ist klar das er selber Schuld ist, ist man eigentlich immer wenn was am eigenen Auto kaputt geht, irgendwo logisch....
Aber gut... wenn ma...

Naja viele Blasen da, aber ist der Rost auch richtig durch? Oder nur ein wenig unterm Lack, dann bräuchtest du keine neuen einschweißen

dauert... an meinem alten Carisma habe ich eine 60/40 Tieferlegung drinne gehabt. Als die jedoch drinne waren, war die Karre vorne vllt. 15mm runter. Mittlerweile sind es bestimmt schon 70, kommt noch...

aber sieht gut aus, wie schauts aus mit Rost und Co?

ihr versteht unter Spaß aus Vollgas die Kupplung schnacken zu lassen? Was ist daran so lustig?
Die Reifen reiben sich ab, sind sowieso teuer genug
Die Kupplung wird extrem belastet, sieht man ja hie...