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Nimm aber noch schöne Racing LugNuts dazu, die passen einfach zu Rotas wie die Faust aufs Auge...

Auf meinen kommen die Sub Zero drauf in 7.5x17" mit 205/40 in Flat Black auf einen roten Civic EG4

gefallen mir besser, weil sie ned so wuchtig sind wie alle anderen

bin immer noch der Meinung, dass ein Turbo nicht zur Charakteristik eines Honda-Motors passt...

Klar krieg ich mit weniger Geld mehr Leitung raus beim Turbo, aber der Sound eines NA´s is ja wohl de...

EG2 is aber schon der CRX Targa VTi gelle...

Aber hier vielleicht nützliche Infos:

geh mal auf diese Seite:
http://webcat.zf-trading.com/index.asp?SPR=1

und hier ist die Produktübersicht für...

ja klar, wenn der Geber oder Nehmer Zylinder der Kupplung kaputt sind, oder die Druckplatte oder die Kupplungsscheibe, dann ist das auch ein Grund für das schwergehende einlegen der Gänge...

hier ein Sauger H22 oder eigentlich H27
http://www.pocketrocketsracing.com/videoclips.html

oder für alle möglichen Videos auf

http://videos.streetfire.net/

[quote="el_revelar"]Ich weiß, is vllt ne blöde Frage, aber habt ihr das Getriebeöl schonmal gewechselt, bzw s mal mit original Honda ATM-fluid probiert? Wenn das Getriebe nicht richtig geschmiert is d...

[quote="Tyson.GoD`"]bezahlt habe ich 150 euro! find es einfach nur hammer... deshalb werde ich auch wenn übers forum nur noch per nachname kaufen! soll nix persönlich mit jemandem zu tun haben, aber w...

muss am Getriebe liegen...
Ich schätze mal an den Schalt-Teilen (keine Ahnung wie die jetzt genau heißen)
Du hast im Getriebe auf jedenfall eine andere Bewegung, wenn du vom 3. in den 2. schaltest, ...

[quote="el_revelar"]Könnt ihr mir mal erklären wie ihr auf "Magnetschalter defekt" kommt wenn er doch sagt dass es klackt? Was soll denn da ausser dem Magnetschalter noch klacken?
Ausserdem muss man ...