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die halterungen für das Standlicht zwischen Ed9 und EE8 sind am Scheinwerfer anders...

Hier mein EE8 Ars***

Hallo...es liegt an deinem Vorwiderstand, muß am Lüfterrad irgendwo sein...

mfg

[quote="Vtec-Power"]RH.onda doppelt obenliegende nockenwelle wird mit DOHC abgekuerzt, nicht mit Vti ...


Wenn ich diesen Thread hier lese wuerd ich manchen leuten gerne ins gesicht spuken....
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Mann, bist Du schlau ...klar ist das das selbe, sonst wäre es auch kein VTEC VTI, immerhin steht ja auch VTEC auf´n Kopf...aber warum VTI,muß doch ein Grund haben, oder warum heißt der CRX CRX?...

Das ist einfach...Doppelt obenliegende Nockenwellen...VTI?

Und WARUM hat man dann den VTI nicht VTEC genannt? Ob das der Schlaumeier muhri1988 auch weiß? Muß ja ein Grund haben den anders zu nennen...
es wird wohl eine etwas abgewandelte Form von VTEC heißen...

Na endlich einer der mich mal aufklärt...besten Dank dafür...also bräuchte ich nur den B16A2 Kopf auf meinen B16A1 draufschrauben und schon hat der 10PS mehr? Passen da alle anderen Komponenten vom A1...

Na Esi ist die Ausstattung...in Amerika heißt der EE8 ja auch SiR und der ED9 Si, keine Ahnung auf die schnelle was Esi bedeutet, is vielleicht der mit dem el. Dach

Das VTI bezieht sich aber nur auf den Motor...bei meinem EE8 heißt es doch auch VTEC, bezieht sich aber nicht auf die Austattung...dazu gibt es ja die bezeichnungen EE8, EG2 etc...oder?