Die Suche hat 448 Ergebnisse ergeben.

Tja das hört sich doch sehr nach Kolbenringe total Fratze an. Lohnt echt nicht mehr Motor kannste wegschmeissen.

Wenn Kabel nicht ok merkste sofort dann haste 0V

die Drosselklappenposition zu messen ist nicht einfach.
Hab ich bei mir auch mal gemacht. Weil hatte ja auch die Probleme
Ich hab es so gemacht (am besten gehts natuerlich mit nem Honda Pruefge...

und die Auflagen in der ABE achten!

Solange er nicht ausgeht würde mich das nicht Kümmern. Du hast ja auch noch nen Vergaser der ist eh nicht ganz so genau von der Drehzahl im stand. So kommst du auf jeden Fall durch die AU. Nur bei zu ...

Bist du sicher, dass er nur bei 600 umin läuft. Denkt immer daran: bei Honda ist der erste Strich über 0 schon 500 umin. Dann müsste er bei dir nur ganz knapp darüber sein.

Also es auch normal, dass ein moderner Diesel die ersten 10tkm einen erhöhten Verbrauch von 1-2l mehr hat. Hab ich auch schon von einigen Leuten gehört. Die müssen erst vernünftig einlaufen. Danach so...

Mal ne andere Frag bei 9J breiten Felgen wie istn da der Geradeauslauf bei euren Civics? Ich hab nen EG8 mit 195/50 R15 7J Breite drauf und micht nervt bei dem schon das der sehr Spurrillenempfindlich...

Und woran sieht man jetzt das der Schrott ist? Preis?!?
P.S.:
Achja was bedeutet eigentlich T3 Turbo?

Ist bei so nem Kit eigentlich alles dabei? Ausser ECU Anpassung natürlich?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Civic-88-2000-Turbo-Kit-Complete-Intercooler-Kit-CRX_W0QQitemZ8045809279QQcategoryZ33742QQr.. ^Anzeige.