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Die Lampen will doch keiner sehen. Denn wenn man sie sieht, ist die Optik vermutlich die kleinste Sorge.

Am wahrscheinlichsten ist wohl, dass der Civic nicht aus seiner Warmlaufphase rauskommt und dann im heissen Zustand einfach versäuft.
Du müsstest mal gucken, ob die Kerzen schwarz sind, wenn der Moto...

Ohne zu wissen, welches Modell du hast, ist eine Hilfe ziemlich aussichtslos...

Wobei ich mich bei der offenen Konstruktion frage, wie lange so ein Gelenk wohl halten mag.

Chris.Nemesis

Also nen Freund aus Stuttgart,

fährt nen B18 krümmer an seinem Y8.....O_o

Und den hat er umgeschweisst? Anders geht das nicht.
Der B-Motor ist ein ganzes Ende bre...

Ich muss mich hier selbst revidieren: der Setta Lackentferner ist NICHT für Kunstoff wie PU geeignet. Habe es an einem Schweller probiert - er hatte danach etliche kleine Huckels, die an andere...

Nee, der D13B1 hat natürlich einen Registervergaser, aber trotzdem ohne Kat. Vielleicht hat es zum Wechsel ein paar B1 mit Kat gegeben, die Regel dürfte das aber nicht sein. Zumindest wird er offiziel...

[quote="Shade"]Plastik Lippe mit Abbeizer behandeln...wenn ich sowas schon lese
Nimm einen Exzenterschleifer in die Hand mit P220 Körnung und schleif runter den Lack. Danach gut füllern und ...

[quote="Kerl"]Mein erster war 95 ein Trabi, mit sowas lernt man Autofahren.
Dann kam 96 ein Fiat Tipo, so einer mit Digitalcockpit. Der hat leider die Leitplanken geküsst.
Also kam 98 ein Ford ...

Und du hast ganz sicher BEIDE Sicherungskästen geprüft? Klingt nach einer der grossen Sicherungen im Motorraum oder einem angefressenen Hauptstromkabel.