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Zitat

Einfach richtigen Zeitpunkt abwarten dann gehts ohne Probleme

was soll den das bitte

also meiner macht so bei ca.6700rpm zu und das is glaub ich auch normal und 90 im ersten is schon hart.des is nich mal möglich mit dem motor

war bei mir auch so.
die plasmascheibe klemmt die nadel ein.sollte sich aber nach ca.100km wieder flüssig bewegen oder versuch mal die 2 minischrauben an der km/h anzeige noch fester zu zuziehen.

mach einfach die originale scheinis rein und fertig .
nach deim tüv besuch kannst ja wieder die ae´s reinmachen wo is des problem?

den wisch bekommst du bei jedem honda händler die drucken dir den kurz aus aber ich glaub hier im forum schwirrt auch irgendwo einer rum.du zahlst dann nur noch 110€ im jahr

Hier mal meiner

weiß auch nich woran das liegt aber das problem haben auch viele andere japaner die in diesem zeitraum gebaut worden.
ich schalt immer zuerst in den 4. und dann in den rückwärtsgang dann kracht es be...

Verdächtig wenig kilometer da würd ich nochmal nachhaken ansonsten falls die laufleistung stimmt top-angebot sofort zuschlagen

dann bring mal argumente die dagegensprechen[/quote]

bei galileo mystery wurde aufgeklärt dass es kein fake ist