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ich habe eine hupe vom 5er bmw...

so nun meine frage...

wenn ich die originale abbaue dann habe ich 2 stecker...ich denke mal das sind 12 volt...

so an der bmw hupr ist aber nur ein stecker ....

hmmm...

die temp ist eigentlich wenn er warm ist immer gleich im sommer geht es losgischerweise schneller als im winter....

und das mit dem wasser ist schon komisch...war mir von anfang an schon...

ja das mit der klima ist klar....

aber der motor wird nicht zu heiss wenn er steht....

es ist auch nichts undicht und verleirt nirgends wasser alles schon des öfteren nachgeschaut...

frage mi...

ist zwar schon etwas älter betreig ...
so ich habe was den lüfter an geht auch noch ein paar fragen...

ich fahre das auto mittlerweile auch schon seit 6 jahren und muss sagen das ich mein lüfter d...

also ich finde so nach meinem gefühl das er schon bei 4800 u/min anfängt zu rennen...ab dem 2. und der 3. kommt doch dann auch recht gut wenn man schnell ist beim schalten...

mein freund fährt ein ...

ich hau mich weg.....

ich muss ja heute noch zum aldi.....

oder ich frag mal bei nach ....

da darf normalerweise kein spiel vorhanden sein....

das kann dies herbei geführt haben....

aber das da die werkstatt nicht danach schaut ....ist doch eine normale kontrolle...

hab jetzt mal bei atu auf der seite nach geschaut...

wie sollten die grössen sein...

vorne 500/450 hinten 340 ???

ja meine wischen einfach nicht mehr richtig....auch das vorgänger modell war nicht gerade besonders....

sie schmieren immer egal wie ich es mache...(auch wenn die scheiben sauber sind und es regnet...

ganz meiner meinung vpower...

im sommer brauchste aber ned so lang bis das öl seine temp hat...

ich hab jetzt immer hin schon 150tkm auf der uhr....und es kleppern nicht einmal die ventile.....