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also des böseste was ich weiß war:
kumpel leiht sich son schwulen vw eos aus... erstmal bergab "gerast" im ersten gang vollgas.. im begrenzer halt .. is ja ned seins ^^, und auch kein honda
da...

saugertuning is böse.. es ist eben komplizierter die richtigen teile zu finden Drehmoment/ Leistungskurve bezogen aufs drehzahlband..
turbo is halt easy. draufklatschen, abstimmen, gas geben....
ab...

ich würd des au ned wissen wenn ichs ned selbst probiert hätte
ich bin nen alten fiesta au voll oft ohne kupplung gefahren, weil ich zu faul war mein LINKEN fuß zu benutzen zum kuppeln ^^... mit z...

ja des stimmt des is eigentlich schon sinnlos... ich geh jetz mal davon aus er macht den mpfi swap... oder gar den mini me.. da könnts etwas bringen weil der ed7 ja ein 1,6er is und der ed6 nur ein 1,...

ja neeee is klaaar
aber leute gibts... mir hat einer erzählt er schafts ne automatikkarre abzuwürgen... kp wie der des anstellt..

vom ed7 passt die asb auch.. is auch einfacher wegen der gleichen obd norm.
sonst musste ja auch obd1 umbauen und dann könntest gleich n mini me machen....

des steuergerät der obd0 stuergeräten fü...

versuch mal mit rechts zu kuppeln und mit links bremsen, wetten du würgst die karre ab wenn losfahren willst.. und beim bremsen mit links haust voll den stempel rein ^^

LOOOOL bisch du blöd alter ^^ selfowned, sorry aber des hab ich jetz sagen müssen...

...ich gib au immer mit links Gas

also wenn du allein entlüftest, frag ich mich wie das gemacht hast? weil du ja nach dem pumpen auf dem pedal stehen bleiben musst, dass du den entlüftungsnippel wieder zumachen kannst... sonst ziehst ...

die ed civics haben sowieso son derb nervösen ars*** ^^
hatte mein gekauft und wollt gleich mal quer um die kurve, war halt dann gleich ne 180 grad nummer... FWD hin oder her.. mit nem heckschleuder m...