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Mach ruhig 0W20 rein aber beschwer dich später nicht das der anfängt wie blöd Öl zu saufen. Was anderes wie 10W40 oder 10W60 würde ich den alten Motoren nicht gönnen...

warum willst die raus haben?
Nimm ne schraube die gerade so reinpasst und dreh sie in die Düse, danach beides zusammen rausziehen.

Nicht ewig aber im Normalfall länger als die alte Baufrom.

- reserviert bis einschl. 27.08 -

Keine Ahnung wird wohl vieles davon Einzelanfertigungen sein, das mit der Ölpumpe könnte man mit ner Trockensumpfschmierung lösen denReast musst du dir selbst ausdenken
Aber nur wegen nem Getriebe...

Was hast du denn mit so nem Motor vor?

Wurde vor Jahren mal im Toyotaforum angeboten, ein 240PS B16 welcher "falsch herum" läuft:

[url]http://i79.photobucket.com/albums/j143/oldeskewltoy/Loyning...

Kolbenspiel oder Lagerschaden... Würde ich so nicht mehr fahren sondern gleich zerlegen und den Verschleiß prüfen.

15° v.OT kann man da schon machen. Abstimmen dann weis man mehr, solche Pauschalaussagen sind immer mit Vorsicht zu genießen und nicht in Stein gemeißelt.

Könnte dir auch nen Chip brennen

Jo würde einen statische Kompression von ~11.5:1 als Sinnvolles Allltagssetup bezeichnen darüber wird es unrentabel für nen Normalo.

[quote="Snap"]Super + ist relativ. Ist ja ein hobby!

Ok dann...