Vergesst das mit den LEDs und der bescheuerten blauen Folie, hab ich alles schon durch, angefangen hab ich mit den tollen LED-Soffiten - war bissl arg dunkel, letzter fehlgeschlagener Versuch war eine...
Machs doch ganz einfach, besorg dir n Anwalt, der soll n ordentlichen Wisch mit Paragrafen rauslassen usw. Mit dem schlägst dann bei dem Verkäufer auf und stellst ihn vor die Wahl, entweder er swappt ...
Hab seit 5 Jahren n EG3, hab inzwischen 260tkm druff, 145tkm davon hab ich drauf gefahren und ausser regelmäßigen Ölwechsel, Ventilspiel einstellen hat er nix bekomen und ich hab bisher grade mal 2 Ac...
Warum änderst du net einfach den Titel des Beitrags? Bei Fehlercode 16 wird den meisten nur "Benutz die Suche" einfallen. Aber da wird man direkt nix finden hab ich grad festgestellt.
Naja, rennt noch ganz gut. Aber ich bin eher skeptisch. Ich denk, wenn so n Honda mal anfängt "auseinander zu fallen", dann richtig! Bin trotzdem mehr als zufrieden. Ist immer noch n klasse Auto. Muss...
Naja, ich würd trotzdem mal mit nem Bild zum TÜVer renn, weil das Zeug dann kaufen ums dann in der Garage verschimmeln zu lassen, ich weiß net... Eng siehts nicht gerade aus, auf dme Bild is ja auch ...
Wo liegt denn der praktische Sinn den Begrenzer komplett raus zu machen? Erfahrungsgemäß wird bis kurz in den roten Bereich drehn zu keiner dauerhaften Schädigung führen. Und ohne weitere Parts macht ...
Kann die Problemstellen nur bestätigen! Habe beides im Endstadium. Is denk ich nix mehr zu machen. Bei 260tkm mit der ersten Kupplung überlegt man da eher auch nicht mehr ob man da noch was macht.......