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im buch stehts mit der rückseite so drin.
ich kann allerdings auch nicht so ganz glauben das das quitschen da herkommen soll...eher von den führungen?!

nein, sonst hätte ich das geschrieben

hab jetzt 2 gegenteilige meinungen, du sagst ja, jemand anderes sagt nein, nicht bearbeiten...

ob das nun besser geworden ist, kann ich erst morgen sagen, wenn die rechte seite au fertig ist.
auffällig ist das laute quitschen beim rückwärtsfahren, das ist nochmal ne nummer schärfer als vorwärt...

die waren nur beispielhaft.

hab die rückseite und die flächen oben/unten des belags bestrichen, also da wo der in den führungen sitzt, ja.

kanten hab ich ebenfalls gebrochen.

mahlzeit,

kurze frage:

lt. buch soll man auf den rückseiten der beläge an diesen 2 kreisen dünn diese paste auftragen -->

ich hab nun allerdin...

mal als kleiner vergleich:

vor kurzer zeit ist genau dieselbe limo eines forummembers, 96er bj., 170.000km, nach eigenen aussagen als unfallfahrzeug, mit schlechtem lack und unlackierter frontschüt...

mahlzeit,

ich würde gerne mal von euch eine UNGEFÄHRE preisvorstellung bekommen, bei der ich ansetzen kann, falls das nächste woche mit dem neuen auto klappt.
die autobörsen bieten zwar hin und w...

ja, natürlich.
einfach eine werkstatt deiner wahl ansteuern, höflich guten tag sagen und fragen ob sie so nett wären und mal den riemen angucken mögen...

300€?
aber nicht bei carglass...da kostet das ohne Tk mal eben zwischen 700 und 800€.

also ICH denke das 3500-4000 zu hoch gegriffen sind, wenn man bedenkt das hier neulich ne ej9 limo für 2200 weggegangen ist, welche eigentlich höher im kurs stehen sollten als die hatchbacks.