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Könnte aber wie schon gesagt genau so gut auch das Kraftstoffpumpenrelais sein.
Hört man aber ob es klackt oder nicht.
Desweitern höst es ob er bei Zündschlüsselstellung 2 Krafstoffdruck aufbaut (di...

Ich würd es in der Werkstatt deines Vertrauens machen lassen.
Sollte eigentlich jede Werkstatt können.

Du hast Leistungsverlust als Symptom mit angegeben.

Wenn deine Ventilschaftdichtungen defekt sind haste aber keinen Leistungs- sondern nur Ölverlust und ne unsaubere Verbrennung mit blauer wolke hi...

Sorry, wenn es dir an Geld nicht mangelt, dann aber auf jedenfall an ahnung wie so ein motor aufgebaut ist.

Das Problem ist mit nem neuen Zylinderkopf nicht behoben, den kannste wechseln wenn du na...

sorry @untuned aber Flourid ist gut für die Zähne... Beim Getriebe mach ich lieber fluid rein

aber back to topic:

@Semper
MTF : wie gesagt Schaltgetriebeöl

Bei Motoröl steht auch meisten...

Ich seh das so......(auch 7,5x16 ET35 aber mit 215/40 R16) und da hat nix geschliffen!

Musste halt ein bissel die Radhausschale bearbeiten.
Hast jeweils in Fahrtrichtung so einen Huckel drin, der ...

das muss sich doch richtig kot*** fahren, denn du nutzt ja gerademal 1/5 deiner lauffläche die ja auch nur 205 breit ist...!

Haste so Erscheinungen wie schwammiges Lenkgefühl oder ne schlechte Spurt...

Das kann ich dir aus der Ferne nicht sagen.
Was ich dir wiederrum sagen kann ist dass an den Zündverteiler ja eigentlich nur ein Stecker ran geht.
Demnach müsstest du entweder 2 abgeschnittene Kabel...

Der sitzt im zündverteiler...

demnach haste dort wahrscheinlich 2 kabel nicht dran, die aber dran sollten

Sobald du aber noch radio und licht dazu bringst an bleiben zu müssen, startet dein motor nicht mehr...! Spannungen unter 10,6V mag sowieso kein verbraucher, da das aber bei tiefen temperaturen und s...