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ich hab auf meinem EG4 (originalfahrwerk) 16x7,5 felgen mit 205er bereifung drauf. ich war bei 2 tüvs und beide haben gesagt bördeln. das is ne tatsache die jetz nich erst wieder zerfetzt werden muss ...

ich hab irgendwo letzens n offenen lufti am eg3 gesehen. das alurohr sollte man weglassen. direkt den pilz dran da. warum weiß ich auch nich weil ich nen eg4 habe

süss wie die 3 versuchen deutsch zu sprechen
am besten finde ich den 2ten. am anfang steht er da wie ne ballerina und dann macht der auch noch als 2tes s mowl auf. nur geil die 3

jo im gesammtbild sieht der sehr fett aus. besonders der heckspoiler gefällt mir auf m CRX besonders gut. aber wie CheGuivera schon sagte der weiße CRX aufkleber muss unbedingt ab

meiner zur zeit mit 16" felgen ^^ also tief is was anderes

hab noch garkein fahrwerk darum wollte ich es ja auch direkt bei honda machen lassen aber na ja dann lieber nich. ma ne frage wo bekomme ich n supersportfahrwerk 40/40? kein gewinde

sufunktion genutzt und gefunden

ma ne frage wo bekomm ich n supersportfahrwerk 40/40? also nich nur federn!
bei ebay ^Anzeige gibts nur gewindefahrwerke aber das brauch ich eigentlich nich.

das macht ne abgebrochene schraube auch nich wieder heile -.-

ja wenn keine probelme auftauchen -.- ich hab bis jetz von fast allen gehört das irgend so ne schraube abreißt. außerdem hab ich keine ahnung davon

hab jetz keine lust zu honda zu fahren vieleicht kann mir das ja hier jemand sagen. ich will ohne großen aufwand meinen EG4 tiefer gelegt haben. 60/40 hab ich mir so gedacht. kann ich das bei honda ma...