Big Brake Umbau auf Porsche BremsanlageTechnik » Performance12.04.2010, 09:21 - Antworten: 163 - Aufrufe: 23423Maiki 007 -
Beitrag #2354972 Hallo Leute,
Ich habe hier ein paar Neuigkeiten zur Big Brake für den CRX.
Ich habe mir mal überlegt, es wäre doch net schlecht eine alternative zum KA7 oder ITR Sattel zu basteln. Da viel mir spo...
Bremsanlage vom PorscheTechnik » Performance10.03.2010, 17:49 - Antworten: 20 - Aufrufe: 1944Maiki 007 -
Beitrag #2302160 Ist übrigens 15" und Legendsattel.
Bremsanlage vom PorscheTechnik » Performance10.03.2010, 17:47 - Antworten: 20 - Aufrufe: 1944Maiki 007 -
Beitrag #2302157 Ja, dass glaube ich dir schon.
Es kommt aber auch auf die Felge drauf an. Und die meisten Felgen werden axial gesehen im Innendurchmesser von innen nach aussen kleiner. Speziell dort wo die Speiche...
Bremsanlage vom PorscheTechnik » Performance10.03.2010, 16:54 - Antworten: 20 - Aufrufe: 1944Maiki 007 -
Beitrag #2302031 Hi,
Der Sattel passt perfekt auf die 282mm Scheibe! Die Porsche Beläge habe exakt die Rundung der Scheibe. Wenn man sich das so anschaut könnte man meinen, dass die 298mm Scheibe vom Porsche fast z...
Bremsanlage vom PorscheTechnik » Performance10.03.2010, 12:05 - Antworten: 20 - Aufrufe: 1944Maiki 007 -
Beitrag #2301569 Also die Sättel incl. Beläge gehen bei 400 Euro los und gehen bis 800 Euro hoch. Im Schnitt kosten die Sättel um die 500 Euro.
Die Halter werden speziell gefertigt, weil es für den Honda nirgendswo w...
Bremsanlage vom PorscheTechnik » Performance10.03.2010, 11:29 - Antworten: 20 - Aufrufe: 1944Maiki 007 -
Beitrag #2301515 Ja da gebe ich Dir recht.
Die Scheiben sind extrem wichtig! Nur folgendes der Porsche fährt mit diesen Sätteln original 298mm x 24mm Scheiben. Die Rover Scheiben haben, wie Du sicher weißt 2...