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ja ich will ja das angefressene blech bissjen runterschleifen...und ich bruachs ja eher umd ide ganzen rostnester zu finden...aber ich hab sie eig. schon alle musse nur morgen noch richtig freilegen a...

aso die teile...ja haben wie aufer arbeit auch...

ich arbeite da lieber mitter topfbürste auffer flex...

wassen ein negerkeks?

ich zerlege ihn nur soweit wie nötig...jetzt halt nur als vorbereitung für die karosseriearbeit die rückbank, seitenverkleidung, und das ganze zeug ausm kofferraum raus...das ganze muss ich dnan nochm...

ja ich seh da gar keine probleme^^

außen ist schnell erledigt und innen ist es halt ne fummelarbeit weil wenig platz ist aber das ist alles kein thema...

muss nur den tankstutzen noch ausbauen d...

Ja er ist ja auch bald Rostfrei...und ich hab hier im Forum schon weitaus schlimmere sachen gesehn die jetzt traumhaft sind von daher mach ich mir keinen kopf das wird schon klappen...

nein ( ich mach gar nix )

das blech wird ausgeschnitten und durch ein neues ersetzt also eingeschweisst. Und am Schwellerernde wird es komplett neu gemacht da es ja am reperaturblech für eg mi...

das am schweller wird wahrscheinlich mit normalem blech gemacht, es ist auch nur das hochkante blech angegriffen...die waagerechten haben nur leichten flugrost...das passt schon...

kann sein......aber glaub nit das der endtopf da anderst war...

hab bei mir den msd rausgemacht und ori esd und hört sich exakt gleich an...

macht bestimmt bei sportauspuff erst was aus