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So da werd ich noch ein oder zwei letzte male posten , denn mit dem EP3 gehts zu ende .

Hab ihm heute seiner carbonteile , scheinwerfer usw beraubt

und die tage ist auch die catback und audio...

Munteres winken ? mach ich mit :

Fakt A : tankst du E85 hinzu , muss die Einspritzphase verlängert werden , ansonsten läuft er zu mager ( könnte auch mit der grund sein wieso es die ZKD noch schneller zerlegt hat )
die gründe hat "...

wollt grade sagen das ist 1. Eine frage des Woofers bzw Gehäuses

und 2. natürlich der endstufe / radio , weil bei extrem übersteuern oder voll aufgerissener stufe

kann sowas gerne auch mal pas...

http://hondata.com/kpro.html

http://hondata.com/k100.html


ich denke mal der hersteller erklärt es am besten

leider ist das , das denken der meisten leute

die EP3 modelle sind momentan recht günstig ,

da kaum einer intresse hat fallen sie im preis , wer natürlich nicht zurück schreckt son 120 tkm m...

wurd bei mir bei 80 000km gemacht ,

danach lief er sanfter nicht mehr so rau , man merkt schon ein leichten unterschied,

einzeln wäre ja nur sinnvoll wenn jeder hier etwas davon braucht

ahja , up ^^

na aber gewaltig , ich find ein fächer der die ganze scheibe trifft

mal um einiges sinnvoller als son strahl


das mit dem Jazz wusst ich nioch nicht , ich wollte mich mal über die des Acc...

dafür is der von ttr nachm Carfreittag schrott gegangen

so und nu mal schluss mit dem getuschel

der mann will sein wagen verkaufen und nix von anderen EG´s hören ^^