Also wenn du die KLEBST kriegt die keiner so schnell ab xD ich hab ne stunde mim freund dagehangen um die OEM VTI Lippe von der Stoßstange abzubekommen.... und die Stoßstange war ja demontiert
Du kannst den Motor prüfen lassen bezüglich Kompression und Ölverbrauch! wenn das alles im grünen bereich liegt ist es egal ob der motor nun 100t km oder 200...
hmm isses nicht günstiger übers wechselkennzeichen? zahlst doch dann nur einmal versicherung oder nicht? und zwar fürs teuerste... oder hab ichd a was falsch verstanden?