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Der war gut Den merk ich mir Wenns wirklich die Kolben sind, habt ihr so ca ne Ahnung was es kostet dann?

Ja so weit bin ich mittlerweile auch schon und ich lasse mir des auch besc heinigen. 500 Glocken für einmal abbauen, Planen und zusammenbauen kam mir schon etwas sehr hoch vor...

Ja die Rechnung nehm ich mit. Ic hglaube ehrlich gesagt selbst auch, das da gepfuscht wurde. Neim motor kann man es meiste Geld rausholen.. Egal... Ich sag denen morgen die sollen ja nix mehr dran mac...

Wie ja WolFree schon agte is er beim ATU...- Noch bis morgen.. ich werds in ner anderen Werkstatt mal versuchen... Wird vieleicht es beste sein.. so viele Möglichkeiten gibts da ja net, wo die Kompres...

hmmmmmmm den test ham se schon gemacht, aber angeblich halten die Ventile alle Dicht... die sollen den Test mal morgen nochma machen, WENN ICH DABEI BIN... Dann seh ichs ja... Denke mal ich versuchs d...

hm naja habs einbauen lassen... ob die etz es spiel eingestellt ham kann ich net mal sagen... Ok dann wäre des schon mal ne gute Idee...

Die Genau Zahl weis ich nich... naja sauber gemacht sind se und eingeschliffen auch... Weis net was man da noch machen könnte

Die Ventile sind gemacht... des ham se ja die ganze woche gemacht... der komplette kopf ist bearbeitet...

Ja Kolben sind dicht.. des ist ja eben des ungewöhnliche.. Der gesamte Kopf ist neu gemacht wurden... neu geplant Ventile eingeschliffen usw... Ne nur auf dem 1. und 2. Zylinder so viel mir gesagt wur...

Hey Leute

Wie ja einige von eucvh wissen springt mein CRX nich mehr an... Naja Zylinderkopf is nagel neu gemacht aber der fehler ist imemr noch ,das er einfach keine Kompression bekommt... Ich bin ...