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Ist ja wieder ein paar Tage her.
Lenkrad und ITR Tacho sind drin. Wobei ich die Tachoblende jetzt noch anpassen muss, reiche die Bilder noch nach.

Aktuell hab ich angefangen paar Motorteile zu lac...

Wenn Multimeter dran ist, dann die Drosselklappe schön langsam auf und zu machen und dabei die Werte beobachten. Es KANN sein, dass du bei einer gewissen Stellung des TPS kein Signal am Multimeter has...

nein den: http://www.variotex.com/index.php?id=343

Das lässt sich später bearbeiten wie du willst. Also schleifen, spachteln wie auch immer...
Ich nutze einfach die Produkte die ich so im Baumarkt oder Autozubehörhandel bekomme.
Wenn du was richtig ...

accordcl7

Hi. Gibts auch eine andere etwas lautere Anlage mit Papieren für ein BB1???

Wer findet den Widerspruch?

Du nimmst dir Paketklebeband. Klebst damit das Pad möglichst knitterfrei und ohne Luftblasen zu. Dabei immer drauf achten, dass du das Paketband mit genug "Überlappung" zum nächsten Streifen klebst un...

Wenn du sauber und dicht abklebst passiert nix. Mach ich schon ewig so

du kannst die Stahlflexleitungen von Evolity kaufen. Die gibt's auch beim Herrn Schmitz http://shop.at-rs.de

Fabi, was sollte auf Anweisung von Honda falsch verbaut heißen? Was konntest du denn falsch machen bei den Ventilschaftdichtungen? Falsche Farbe an falsche Seite?

[quote="RH.onda"][quote="Ej2 VTi"]NIEMALS!!!
Da gibt's kein Plus!!!

Das rechte Kabel auf dem Foto direkt an Masse im Lenkrad und das linke dann weiter an den Schleifkontakt. In deiner Nabe müsste ...