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HondaTec*

das am Ventildeckel ist zum ''belüften ! bzw. sollte da auch nichts rauskommen!

Aber nur, solange die KGE unten am Block richtig an die ASB angeschlossen ist. Sonst kommt...

Hab mir grad das Vid angesehen (ging bei mir zu Hause nicht). Hört sich wirklich wie ein Lagerschaden an. Die Bleche bei abgenutzten Bremsklötzen hören sich auch so ähnlich an - aber die hast du ja ge...

Naja, war auch weg als du Gas gegeben hast, oder? Hat vielleicht mit dem Lastwechsel zu tun.
Ist halt ne ganz blöde Sache, sowas als Ferndiagnose, weils kein übliches Problem ist.

Kannst du dranlassen, hält einen Teil der Dämpfe zurück (dafür ist es ja da). Wenn dus weglässt, geht vielleicht minimal mehr raus, aber das ist vermutlich geschenkt.

Den Catchtank kann man mit nem...

Wenn definitiv keine Luft mehr drin ist, ist der Hauptbremszylinder platt. Hatte ich letztens beim Golf. Passiert gern mal bei so alten Teilen, besondern wenn das passiert was Wolle sagt.

Das Ausrücklager dreht doch aber nur, wenn man die Kupplung betätigt. Sonst steht es still, dürfte also keine Geräusche machen.
Deswegen machen verschlissene Lager ja Geräusche, wenn man drauftritt, ...

Kommt drauf an wies eingebaut wurde. Meins rauszukriegen dürfte schwer werden ohne Lackschäden, durch den Kleber. Aber damals wars ganz leicht, weil nur mit Dichtung eingesetzt. Losschrauben und bisse...

Hab auch so ein nachgerüstetes Dach. Das war zu Anfang chronisch undicht und fing nachher am Blech an zu rosten (da kams rein, das Dach selbst ist dicht). Habs zum Lackieren ausgebaut und danach mit K...

Ist gebongt!

[quote="EnZyMe"][quote="MaRtInW2"]

Grundierfüller hab ich schon zuhause von Mipa. Die meinten im Lackierbedarf,
dass es auch ne super Wahl war, weil die Mipa Produkte sehr einfach zu
verarbeiten ...