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keiner ne antwort darauf??

Hab das gerade mal bei ebay ^Anzeige gefunden
http://cgi.ebay.de/STEUERANDERUNGSANTRAG-Kaltlaufregler-KLR-HJS_W0QQitemZ180308792013QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item180308792013&_trksid=p3286.. ^Anzeige.

so ein kleines problem hab ich noch denn ich meine der drehzahlmesser bewegt sich irgendwie langsamer als vorher
wenn ich ihn ausmache dann braucht er erst 1-2 sek bis er wieder auf null ist
kann na...

aber auf kalt umstellen geht ganz normal??
nicht das einfach nur der zug rausgesprungen ist oder sich verstellt hat!

so jungs ich habe es geschafft danke für eure Hilfe!!!
Hier ein kleines Bild für euch
http://www.bilder-hochladen.net/files/8q29-4-jpg.html

ich hab se jetzt abgezogen beiden tachoscheiben runter und geguckt!!
irgendwie muss sich aúf der platine ein widerstand gelöst haben evtl durchs kabel keine ahnung wie sonst!
jetzt muss ich mich an...

habs mit der kabel versucht und nochmal stecker kontrolliert gefahren bin ich noch nicht!! aber das hat ja nichts mit dem drehzahlmesser zu tun

ach ja die nadel des dzm lässt sich ca 1-2 mm rei un...

ok werde das sofort mal versuchen hoffe dann gehts wieder ansonsten keine ahnung was es sein kann!!
stecker sind alle feste drin
habe auch gerade mal gewessen tachosignal müsste ja t sein da kommt...

jupp habe beide stecker drin gehabt blinekr usw geht auch tachoi weiß ich nicht bin nicht gefahjren

die plasmas haben eine etwas größeres loch
mit sanftem druck einfach drüber geschoben
ne da steht soweit nichts ab lässt sich auch ganz leicht mit dem finger bewegen