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Aaalso...
Ich denke wir sind uns einig dass Wuddel wohl einem kleinen Denkfehler aufgesessen ist (oder ich mich unklar ausgedrückt habe) und ich das Untersteuern mit einem härteren Stabi hinten reduz...

gold-civic

ein härterer Stabi hinten reduziert das untersteuern.

So war ich auch...

härterer Stabi = weniger einfedern = mehr Grip...

...bis irgendwann keinen Grip mehr ...

Aktuell bin ich mit einem PowerTech-Fahrwerk unterwegs. Dieses ist ziemlich straff auf der Vorderachse, jedoch mehr auf Sicherheit/Untersteuern ausgelegt. Der Schneider Evo F1 und ein ausgeräumtes Hec...

RH.onda

ist ja auch nur beim Preface so...

Ja, aber ein Kumpel war eine Zeit lang mit einem `89er CRX unterwegs, und der hatte nach meinen Erinnerungen auch schon die Gabeln drin......

TOP!!!!

Jetzt kapiere ich!

Aber das mit dem Auge ist mir beim CRX noch nie untergekommen...
Und ich bin bisher schon bei einigen drunter gelegen....

Bastian

In dem ES Kit ist einmal Buchsen für Gabel und Augenbefestigung dabei

??
Bitte etwas genauer
Ich steige gerade nicht dahinter was du meinst.

Es hat mich halt gewundert dass ich dann für die hinteren, unteren Querlenker zwei unterschiedliche Sets bekommen habe. Auf dem Zettel steht auch was von "Civic/CRX 88". Hatte der CRX evtl. 1988 ander...

Und noch eine Frage oben drauf:
Die Buchse aus dem Set 16.1102 soll doch eigentlich an das untere Ende des Schalthebels, oder?

Bei mir passt die überhaupt nicht!

Ich möchte deswegen mal keinen neuen Thread aufmachen, aber ich stehe auch gerade vor einem Problem:

Es handelt sich um das Set 16.3111, enthält die Teile 3321 (4 Stück), 3322 (4 Stück) und logisch...

nimm ein Maßband und am besten noch eine zweite Person. Suche dir Punkte die definitiv auf beiden Seiten gleich sind. Also Achschenkelaufnahme etc.