wenn du morgens zb. raus ans auto.. zündung an.. und die temp. anzeige geht hoch.. dann ist der tacho im eimer.. um genau zu sein die einheit vom tankstand und temp.anzeige... ODER es ist diese art "...
Ist egal welcher Motor... ob d16z5 oder d16a9... in deinem crx.. und beim concerto ist es auch egal welcher motor drin hängt... hast du allerdings im concerto einen d15 dann brauchst du vom Getrieb...