Die Suche hat 94 Ergebnisse ergeben.

^^ da stimm ich zu

das leistungsgewicht ist auch gar nicht so unterschiedlich habs nur überschlagen aber
r32 6,2kg/ps
eg6 6,7kg/ps

und dann noch die erwähnten leistungsfresser und zack isser i...

bei alten autos stimmt!

nur beim schlüssel kommt nicht ne schwachsinnige freundin drauf zu sagen: hey cool was ist das.
zack streck se den finger aus und drückt drauf da wär ich fast geflippt
...

du schnappst dir ein 40a autorelais mit schlieser!

legst du klemme 50 vom zündschloss auf einen kontakt des schliesers auf den anderen kontakt des schliesers nimmst du das dicke rote zündungsplus v...

der motor läuft im kaltlauf solang die lambdasonde nicht arbeitet und das tut sie erst bei ca 80 grad.
deshalb läuft er solang mit angefetteten maps..

ich wollte damit auch nicht sagen das er im k...

komisch das jeder was anderes schreibt ich wüsste nicht wie man es sonst machen sollte..

hab im e30 im AS und jetzt im EE9 jeweils einen eingebaut und es immer so gemacht..

mfg metzers

klemme 50 und dauerplus (beides direkt vom zündschloss) auf ein relais (schlieser mit 40A) und dann das relais über nen schalter zum schalten bringen...

mfg metzers

jede ecu hat ein notprogramm in welches bei fehlern gesprungen wird und mit fettem gemsich gefahren wird damit dem motor nichts passiert.
ist identisch mit dem kaltlaufprogramm!

wenn du mal nen vt...

darf man fragen was du vor hat??

mfg metzers

kaufen kannst es ja immernoch in zwei schritten

hatte ich bezweifelt das du nen eg8 hast???

ach und der eg8 hat keine zentraleinspritzung sondern eine dpfi (dual point)!

mfg metzers

also zündverteiler muss mit gewechselt werden!

allerdings wirst da probleme mit dem vtec bekommen denn das signal das der vtec schaltet geht zwar raus aber da du ja kein vtec hast bekommst ne fehle...