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der lader ist nagelneu er lief insgesamt 2 min. und das nur im standgas und nie ohne öl. wo sollte ich denn den ölzulauf her nehmen. habe ihn von einer ölfilteradapterplatte hergenommen.

habe es mal mit nem 0,8 mm schweißdraht probiert und der hatte noch etwas spiel in dem loch des restriktors ich vermute das er größer wie 0,9mm ist. auf dem restriktor steht auch nichts drauf. ich hab...

Bei mir kommt trotz restriktor und großem 15mm ablauf immer noch Öl aus dem Lader ( Luft und abgasseite) wie groß muss der restriktor sein. Öldruck liegt laut Anzeige bei 6,5 bar was ich relativ hoch ...

Ja was ich meine ob der lader ne dichtung an der welle hat.


habe da im netz grad nen schönen satz gefunden: Ist der Ölnebelabscheider blockiert, so führt dies zu einem zu hohen Druck im Bereich d...

Also versteh ich das richtig. Die Welle des Laders ist nicht abgedichtet und wenn es aus welchem grund auch immer zum Rückstau des Öles zum Lader kommt dann drückt es an der Welle raus???

hi leute brauche dringend hilfe, und zwar haben wir alles so gemacht mit den düsen und der asb und es läuft soweit auch alles gut, nur nach ca. 1 min. tropft öl aus dem luft und abgasstutzen des lader...

Davon bin ich eigentlich auch ausgegangen.

@ Ronny - das ergibt Sinn, danke für den geistreichen Beitrag. Sowas bringt mich weiter.

Wer sagt denn was von 350ps. Ich möchte eigentlich unter 300 ps bleiben.

Ok das klingt ja einleuchtend. Warum sollten mir die 440er düsen nicht reichen??? Was empfiehlst du mir für welche? Danke für die schnelle Antwort.