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Hab seit Juli auch a EJ6 FL gekauft, BJ 11/2000. Ich nutz des jetz auch gleich mal als kleine Vorstellung.
Ich find, des is a klasse Wagen. Ich hab ihn zwar ned in blau, sondern in schwarz gekauft...

Ich weiß ned, ob des Thema noch aktuell is, aber Ölstand prüfen is keine schlechte Idee. Bei meinem EK3 hat damals auch Öl gefehlt.
Einfach mal a bissal Öl nachfüllen. Bei mir hat's gereicht und V-Te...

Da auch die Antriebswellen vom B-Motor ned wirklich viel massiver sein werden, will ich eben verstärkte reintun. Sicher is sicher. Ich will mir alles vom Ralf (BHT) machen lassen, weil ich mit der Pra...

Hallo,

kann mir jemand sagen, wo ich verstärkte Antriebswellen für meinen EJ6 herkriege? Es soll mal ein Swap (B16A2) mit Turbo rein und da san mir die Serienwellen wegen der hohen Belastungen ned ...

Hi Leute,

ich hab gestern einen K&N-Tauschfilter bei mir rein und hab mir mal des Ansaugrohr genauer angeschaut. Da sind 2 kleine Rohre, die in den Kasten zur Geräuschminderung (Bezeichnung is mir ...

Ok, Zahnriemen sollte man erwähnen. Der kommt bei mir kommenden Mittwoch raus. Wenn der mal reißt, is der Motor hin und es wird teuer. Manche trauen sich, den 200 tkm zu fahren, aber des is a Bauteil,...

Also, bei den Bremsen kann ich nur zustimmen. Die san Schrott!
Bei mir kommt bald des Integra-System rein in Verbindung mit Movit Tarox.
Der Motor is ok so, aber da kann man ja noch viel machen. ...

Mein alter EK3 war am Ende bei 185 tkm und der hat mir keine Probleme bereitet.
Ich hätte nur bei schätzungsweise 200 tkm die Kupplung wechseln müssen, denk ich. Getriebeöl kannst theoretisch ewig dr...

Ich hab die Gabel ganz leicht aufgebogen, damit die beiden Distanzringe mit rein passen. Die waren da mit dabei. Die hab ich auch mit eingefettet, allein scho deswegen, damit sie am Hebellager haften ...

Mein Kumpel, der mir geholfen hat, hat auch gemeint, dass da irgendwas ned ganz stimmen kann. Ich werd den wahrscheinlich rausschmeißen und zurückschicken. Dafür werd ich mir an neuen Hebel holen und ...