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Keiner von beiden Fahrzeugen ist technisch gesehen ein ej9
Den einen habe ich ja umgebaut auf ej6 und den anderen der vorbesitzer auf ej6,ek3

Also auf jeden Fall hat der mit dem b16 keinen oem ej9 preface Hauptkabelbaum mehr, sehe ich das richtig ? Sondern ggf ej6 oder ek3 oder ek4.

(weil oem ej9 Bäume nicht zum Swap geeignet sein sollen...

Also ich sehe bei dem mit ej6 Kabelbaum obd2a und Ecu und bei dem b16 ein obd1 Ecu und ein obd2a Kabelbaum mit converter, was seht ihr ?

Mein ej9 ist KEIN ej9 mehr !
Der mit dem d Motor ist ein ej6!!!

So, habe eben nochmal Bilder gemacht, am b16 Civic ist ein obd2a zu obd1 Adapter dran und meiner ist scheinbar auch obd1

Also plug and play oder muss ich jetzt noch etwas umpinnen ?

Es steht doch alles da und ist mehr wie korrekt ausgedrückt, egal, die anderen beiden haben mich ja verstanden.

Überhaupt kein Grund zum Streit.

Werde dann trotzdem nochmal raus fahren und Bilde...

Danke, also so wie ich es vermutet habe und nicht was euer vorreder meinte, danke euch.

Ich weiß schon warum ich gerne mehrere Meinungen einhole

Danke blues und RGT

Ok, da muss ich doch erstmal schauen und Fotos machen

Ich weiß was ich brauche, Beide Wagen laufen ja.

Ich versuche es nochmal so erklären, also ich habe quasi einen ej6 preface mit d16y7 (Nicht z5, Sorry)

Dann habe ich noch einen ej9 mit Motor aus...

Die Stecker sollten doch soweit gleich sein bei ek4 und ej6 Ecu, oder ?
Beide Motoren bzw Steuergeräte sind aus preface Modellen