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i vermute ja fast das das vom motor irgendwo her kommt, eventuell Ventile, hmm..
mal sehen wie es sich entwickelt.. vielleicht liegt´s auch nur an der kälte.

tacho hab i seit letzter woche und nen neuen MSD ..

nee.. hab mir de spiegel vom ED6er schicken lassen..
mein baby zieht dank des neuen MSD wieder saugend gut
aber mußte gestern so nen "...

naja..mit DHL und wenn man das paket vor 17uhr abgibt, dann ist das am nächsten tag da .. is halt de Post

Aber die Originalspiegel haben doch an der befestigungsplatte so ne erhöhung...

6er .. sag ma.. das sinn doch die spiegel von Ebay ^Anzeige.. wa??
hatte diese schonmal..aber bei mir passten sie net..
werd morgen mal probieren ob deine gehen (sind angekommen) .. denn damals waren die a...

alles ne ermessensfrage des jeweiligen prüfers..
bei meiner tieferlegung hat der prüfer bei de augen sowie alle hühneraugen zu gekniffen.. abstand rad zu radkasten betrog auf der schrägstellung nur 4...

aber bestimmt auch nur der vom "facelift" crx ..wa?
wenn du mal zeit hast..und mal unten rechts in de ecke deines tachos schaust.. kannst du dir da mal die nummer dieses tachos aufschreiben und mir ...

wenn ihr eure leuchtstäbe an de innenraumbleuchtung schließen wollt.. ist der einfachste weg das kabel zum türkontakt zu suchen..und dort denn +pol anzuschließen.. - irgendwo an der karosse a...

also i fahr nen ED7.. und bei mir dauert es au immer nen kurzen moment bis die drehzahl abfällt.. wie lange jetzt der zeitraum ist kann i so auschal a nicht sagen.. müßte i mal genau beobachten.

passt der CRX tacho ohne probleme in den ED7???? zwecks der elektrischen anschlüße

vom EE9 ??
hab ja jetzt schon viele tachos probieren müßen als meiner schrott war, aber keiner passte .. Fertig ist man glaube auch nie
ES GIBT IMMER WAS ZU TUN